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Mercedes-Benz revela CLA Shooting Brake

por em 25 Novembro, 2014
 

Tal como previsto, a Mercedes-Benz acaba de revelar mais um formato pertencente à família Classe A, designada por CLA Shooting Brake. Utilizando como base o popular coupé CLA, a Shooting Brake tenta manter as linhas praticamente intocáveis até ao pilar B, altura em que a curvatura do tejadilho começa a descer, embora de forma menos pronunciada que o coupé (aumentou 40mm em altura para os ocupantes dos bancos traseiros), permitindo assim a criação de um espaço adicional de arrumação, que tenta transformar esta Shooting Brake num misto de carrinha e coupé, tal como aconteceu com a inovadora CLS Shooting Brake, na altura em que foi lançada.

Com 4,63m de comprimento, a CLA SB é apenas 72mm mais curta que a Classe C Station, mas segundo os responsáveis da marca, estes não estão preocupados que esta nova variante prejudique as venda da Classe C, embora apontem como rivais para a CLA SB modelos como a Audi A4 Avant, BMW Série 3 Touring e Volvo V60, que são na realidade rivais da… Classe C. Embora a altura na zona da bagageira seja reduzida, como acontece com a CLS SB em comparação com uma Classe E Station, a CLA SB dispõe de 495 litros, podendo ser ampliada para 595 litros com os bancos traseiros colocados numa posição mais vertical, ou 1354 litros com os bancos totalmente rebatidos.

Embora os valores não tenham sido revelados oficialmente, espera-se que a diferença de preço entre o CLA de quatro portas ronde os €1500, um valor que tornará esta CLA SB num modelo bastante apetecível. Disponível com tracção dianteira ou às quatro rodas, utilizando o sistema 4Motion, durante o lançamento estarão apenas disponíveis as versões CLA 200 CDI de 136cv e CLA 220 CDI de 177cv para a gama de motorizações a diesel, e CLA 180 de 122cv, CLA 200 de 156cv e CLA 250 de 211cv para quem preferir motores a gasolina.

Para quem quiser algo ainda mais interessante, a Mercedes-Benz não deixou de lado uma versão AMG, portanto poderá contar com a presença de uma CLA 45 AMG Shooting Brake, com o já conhecido bloco de dois litros turbo com 360cv, sistema de tracção integral 4Motion e caixa automática AMG DCT-7, que garantem um poder de aceleração de apenas 4,7s até atingir os 100km/h e uma velocidade máxima limitada de 250km/h. Ambas as versões estão previstas para serem apresentadas a público durante o Salão de Genebra, em Março de 2015, altura em que serão lançadas no mercado.