Foi em plena Wolfsburg que a Volkswagen revelou grandes novidades que deverão chegar ao mercado já em 2016. Trata-se da evolução do actual turbodiesel de dois litros e quatro cilindros, que passará a designar-se como EA288 e contará com um desempenho de topo, com 135cv de potência por litro, ou seja, um total de 270cv, chegando a ser 8cv mais potente que o 3.0 V6 do novo Touareg.
Para garantir esse desempenho, a Volkswagen teve que aplicar um sistema de injecção capaz de lidar com pressões até 2500 BAR, sistema de abertura variável das válvulas e um novo turbo eléctrico. Para lidar com esta motorização e outras mais potentes, a Volkswagen apresentou a nova DSG (Dual Shift Gearbox) de 10 velocidades, que permitirá ao mesmo tempo reduzir os consumos. Designada internamente como DQ511, esta caixa permitirá usar a função coasting (desengatar a caixa para permitir o veículo manter a velocidade em situações controladas), e recebe um sistema de recuperação de energia em travagem mais eficiente.
