É já esta fim-de-semana que a décima edição do Salão do Automóvel Híbrido e Eléctrico (SAHE) arranca na Alfândega do Porto.
A carrinha 06T e o SUV 07L vão inaugurar a oferta europeia da Avatr no próximo ano. A marca escolheu dois países para iniciar a comercialização: Espanha e Noruega.
A Geely, que chegou este ano a Portugal pela mão da Salvador Caetano, vai ter um novo SUV de gama alta.
O site nacional da Xpeng já permite preencher um formulário para recebermos informações sobre o G9L, o novo SUV de grandes dimensões que a marca chinesa apresentou no Salão Automóvel de Paris.
Desde 1 de Outubro, quem precisa de uma viagem de TVDE em Lisboa e Vale do Tejo tem mais uma aplicação disponível.
Depois de ter anunciado o novo Tucson, no princípio de Outubro, a Hyundai levou este modelo até ao Salão Automóvel de Paris e aproveitou para mostrar também a próxima geração do Bayon.
A marca espanhola escolheu o Salão Automóvel de Paris para apresentar uma nova configuração do Raval, desenvolvida em colaboração com a preparadora alemã ABT. O compacto eléctrico, lançado em Abril, já «ultrapassou as 50 mil encomendas, mais do dobro das...
Sem novos modelos para mostrar, a Jeep apresentou, no Salão Automóvel de Paris, o seu plano de lançamentos para a Europa até ao final desta década.
A Leapmotor aproveitou o Salão Automóvel de Paris para mostrar dois modelos: o compacto eléctrico B03 e o SUV D19, o seu novo topo de gama.
A Alpine escolheu o Salão Automóvel de Paris para apresentar o A310 Vision, um concept que recupera a «identidade» de um dos seus modelos mais emblemáticos.
Depois do Megane, a Renault também actualizou o Scenic E-Tech eléctrico com duas opções de bateria, melhorias no carregamento rápido e novas funcionalidades de conforto, segurança e conectividade.
A DS renovou o seu compacto premium, deu-lhe uma nova identidade visual e estreou uma motorização totalmente eléctrica. Mas, afinal, onde é que este modelo se encaixa?
Há quase um ano, na apresentação deste C5 Aircross, em Palma de Maiorca, a Citroën foi clara sobre a necessidade de mudar este modelo. Durante este teste alargado percebemos melhor o que a marca quis dizer.
Depois do C10 eléctrico, sentámo-nos ao volante do híbrido plug-in da marca do universo Stellantis, aqui na verão mais bem equipada: a Design.
O consumo e o preço deste modelo chinês são dois argumentos fortes, mas os alertas de condução e algumas decisões do sistema multimédia merecem uma revisão urgente.
O citadino eléctrico da Nio é uma das surpresas do ano: tem espaço, vem recheado de equipamento e transpira personalidade. Mas está longe de ser um modelo consensual.
O terceiro e, para já, último "capítulo" da estreia da Omoda & Jaecoo de 340 cavalos, bem recheado de equipamento e com um desempenho convincente.
