A Tesla continua a expandir a sua presença em Portugal com duas novas novidades que reforçam a componente comercial e rede de carregamento.
A Tesla continua a expandir a sua presença em Portugal com duas novas novidades que reforçam a componente comercial e rede de carregamento.
A The North Face Edition é, provavelmente, uma das edições especiais mais interessantes que a Jeep lançou, muito por culpa de não ser apenas uma "operação cosmética" ao Avenger.
O Omoda 7 SHS-P acaba de ser apresentado em Lisboa e assume-se como uma das apostas «mais importantes» da marca chinesa para o mercado nacional, onde entrou no final de 2025.
A Kia prepara-se para lançar em Portugal a K4 Sportswagon, uma carrinha «desenvolvida especificamente para a Europa». A chegada ao...
A Zeekr (que em Portugal é representada pela Salvador Caetano) apresentou, na Europa, o 7GT, um modelo eléctrico «desenvolvido especificamente para o mercado europeu» e cuja chegada a Portugal está prevista para «este Verão».
Quem importar um 100% EV através da Importrust passa a receber duzentos euros em créditos de carregamento para utilizar na rede Powerdot, através da aplicação Miio.
A Kia vai alargar a oferta do PV5 Passenger com novas versões de maior capacidade para reforçar o posicionamento deste modelo eléctrico como uma «solução versátil para transporte de passageiros».
A Renault apresentou uma actualização significativa do Megane E-Tech, um modelo que, «em 2022, inaugurou uma nova geração de automóveis eléctricos» da marca.
A Smart escolheu Roma para apresentar pela primeira vez na Europa o Concept #2, o protótipo que antecipa o futuro modelo urbano de dois lugares da marca.
A Maserati lançou um novo configurador online que acompanha a estreia dos renovados GranTurismo, GranCabrio e Grecale.
A The North Face Edition é, provavelmente, uma das edições especiais mais interessantes que a Jeep lançou, muito por culpa de não ser apenas uma "operação cosmética" ao Avenger.
A nova versão Competizione do Abarth 600e permite tirar uma conclusão é simples: o modelo mais potente da história da marca continua irreverente, rápido e divertido como a que conhecemos no final de 2025.
Num mercado onde muitos automóveis parecem ter saído do mesmo molde, voltamos a reforçar algo que já tínhamos notado em 2025: a sua identidade retrofuturista é uma lufada de ar fresco.
Depois do Jeep Compass 100% eléctrico, chegou a vez de experimentar aquela que, para muitos, será, provavelmente, a versão mais interessante da gama: a MHEV.
O novo Compass continuar cheio de referências ao Willys original, mas deixou para trás grande parte da rudeza associada aos Jeep de outros tempos.
Compacto por fora, espaçoso por dentro e recheado de equipamento, o Atto 2 mostra que a BYD sabe fazer automóveis muito convincentes, embora continue presa a alguns velhos problemas de software.
