Depois de, em Março, ter prometido um novo modelo para o verão, a Dacia mostrou oficialmente o Striker, um automóvel com que a marca quer reforçar a sua presença no segmento C e complementar uma oferta que já conta com o Duster e o Bigster.
Foi nas estradas sinuosas da região da Provença (Sul de França) que a DS Automobiles fez a apresentação internacional do N°7, um SUV que continua a ser o modelo mais importante da marca, sublinhou Audrey Amar, directora de produto da DS Automobiles.
O Spotify e o Tidal, entre outras apps de streaming, vão passar a ter uma nova companhia nos Volvo. A marca sueca começou a disponibilizar a Apple Music em «mais de dois milhões de automóveis».
A Pollen estreou, em Lisboa, um «sistema universal de troca de baterias para motas e scooters eléctricas» que permite substituir «baterias descarregadas por unidades carregadas em menos de um minuto».
A Maserati vai aproveitar o Goodwood Festival of Speed para apresentar «pela primeira vez ao público» a renovada gama composta pelo GranTurismo, GranCabrio e Grecale.
A Polestar vai alargar a gama do seu modelo «mais vendido» com uma versão SUV. Esta variante terá uma «maior versatilidade e capacidade de carga».
O Suzuki S-Cross está a assinalar duas décadas de existência e aproxima-se das «750 mil unidades comercializadas em todo o...
A Alpine escolheu o Festival de Velocidade de Goodwood (9 a 12 de Julho) para apresentar o A110 Future, o...
A Leapmotor abriu as encomendas do novo B03X, um crossover eléctrico compacto «desenvolvido para os mercados internacionais».
Depois da Peugeot, há outra marca que está a partilhar mais um bom resultado em 2026.
Durante muito tempo, o Atto 3 foi a "cara" da BYD em Portugal; três anos depois, continua a ser um dos automóveis mais populares da gama.
A The North Face Edition é, provavelmente, uma das edições especiais mais interessantes que a Jeep lançou, muito por culpa de não ser apenas uma "operação cosmética" ao Avenger.
A nova versão Competizione do Abarth 600e permite tirar uma conclusão é simples: o modelo mais potente da história da marca continua irreverente, rápido e divertido como a que conhecemos no final de 2025.
Num mercado onde muitos automóveis parecem ter saído do mesmo molde, voltamos a reforçar algo que já tínhamos notado em 2025: a sua identidade retrofuturista é uma lufada de ar fresco.
Depois do Jeep Compass 100% eléctrico, chegou a vez de experimentar aquela que, para muitos, será, provavelmente, a versão mais interessante da gama: a MHEV.
O novo Compass continuar cheio de referências ao Willys original, mas deixou para trás grande parte da rudeza associada aos Jeep de outros tempos.
