Quem se lembra dos Defender que a marca vendeu entre 2006 e 2013 talvez reconheça o Buckingham Blue, um dos dois tons clássicos que regressam ao catálogo da marca. O
A KGM escolheu a versão de topo da Musso, a K5 Raider, como base para uma nova edição.
Um camião eléctrico equipado com uma tomada MCS (megawatt charging system) vai poder receber até 1 MW de potência através de um único cabo.
Um aviso de perigo detectado por um Geely pode agora chegar a quem esteja a «conduzir automóveis de outras marcas, às autoridades rodoviárias e aos serviços de emergência».
Quando pensamos em velocidade furiosa, há várias coisas que nos vêm à cabeça, dede logo o filme com Vin Diesel. Mas, com isto, queremos dizer coisas realmente rápidas.
A Polestar começou a disponibilizar uma actualização de software para todos os Polestar 4.
Com 212 cavalos, uma bateria de 18,3 kWh e preços a partir de 28 975 euros, este DM-i da BYD quer chamar a atenção de quem ainda não está preparado para abandonar a gasolina.
É de 2016, o último ano de produção de um dos automóveis mais estranhos dos últimos dez anos que, agora, a Catawiki tem em leilão.
A Nissan vai arrancar, em Portugal, com um programa de extensão de garantia para veículos novos matriculados a partir de 12 de Novembro de 2026.
Ainda (provavelmente) muito antes do lançamento, há fotos que mostram o novo Tucson a circular na estrada sem aquela tradicional camuflagem preta e branca que parece uma mistura entre um código QR e uma zebra.
A lista de cópias vindas da China está a ficar longa e, desta vez, foi a Rolls-Royce a sentir isto na "pele". E, mais uma vez, a culpada é a BYD, agora com a sua marca de luxo.
Com 212 cavalos, uma bateria de 18,3 kWh e preços a partir de 28 975 euros, este DM-i da BYD quer chamar a atenção de quem ainda não está preparado para abandonar a gasolina.
Com a quinta geração já no horizonte, voltámos ao volante do SUV da Hyundai para uma "última dança", desta vez sem qualquer ponta de electricidade.
A renovação deste Hyundai traz uma bateria de 84 kWh e uma versão N Line por quase sessenta mil euros. Mas, apesar de ser um modelo com um acelerador guloso, fizemos consumos abaixo do anunciado.
A quarta geração do Twingo recupera quase integralmente o design do original, agora em modo 100% eléctrico, tecnologia actual e soluções práticas que reforçam a sua vocação urbana.
Com sete lugares e um habitáculo luxuoso, o maior SUV da Volvo surpreende pela facilidade de condução e pelos consumos. Mas nem tudo é perfeito.
A cor Verde Flare e a nova assinatura luminosa dão uma grande presença a este eléctrico francês. No habitáculo, mantêm-se os bons materiais e a arrumação, mas, também, algumas... limitações.
