Apresentado como o modelo de topo da gama eléctrica da Hyundai, o IONIQ 9 é um SUV de grandes dimensões criado sobre a plataforma E-GMP e com um habitáculo de três filas.
Depois de criar uma imagem automóvel com automóveis desportivos eléctricos de alto desempenho, a Xiaomi prepara-se para conquistar outro tipo de condutores: os de SUV.
Há novidades no "reino" da Smart para 2026: a principal é a introdução de uma versão de tracção integral para o smart #5 Premium, disponível por mais 2500 euros do que a variante de tracção traseira.
A Nissan apresentou, no Japão, o Leaf Nismo, uma versão mais desportiva da terceira geração deste automóvel eléctrico.
A Range Rover confirmou o nome e revelou o interior do novo GT, o quinto modelo da família, ao lado do Range Rover, Range Rover Sport, Velar e Evoque.
A versão desportiva adopta um design inspirado nos tradicionais ‘hot hatch’, embora troque o motor de combustão por um sistema totalmente eléctrico.
O primeiro exemplar de produção do Ferrari Luce não será vendido a um cliente através dos canais habituais.
A Xpeng apresentou, em Munique, o L03, um «SUV coupé de nova geração» que estará disponível com uma motorização 100% eléctrica e uma versão 'Power X', com motor a combustão.
A Land Rover reforçou a gama Discovery com a chegada da Landmark, uma versão que passa a integrar a oferta do SUV de sete lugares ao lado das já conhecidas Tempest e S.
A BYD vai entrar no segmento das pick-up com a Shark, um modelo híbrido plug-in desenvolvido para «conciliar utilização profissional, lazer e condução fora de estrada».
