Depois de alguns teasers lançados nas redes sociais, a Renault anuncia oficialmente o tempo obtido com a versão Trophy-R do Mégane RS 275 no mítico circuito de Nürburgring. Com um tempo registado de 7 minutos e 54.36 segundos (menos 4 segundos que o anterior tempo do Seat Leon 280 Cupra), a Renault consegue assim recuperar o recorde de tempo por volta mais rápido para um modelo de produção de tracção dianteira.
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Para atingir tal resultado, a Renault Sport teve que aplicar algumas modificações, como remover os bancos traseiros, reduzir os materiais de isolamento acústico, optar por uma bateria de gel e substituir os bancos por duas bacquets de competição para garantir uma redução em 100 kg no peso da versão de estrada. A motorização permaneceu intacta, estando a cargo do conhecido 2.0 Turbo de 275cv, embora a Renault tenha recorrido a uma linha de escape da Akrapovic, suspensões Ohlins Roat & Track, travões de alto desempenho da Brembo e pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
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