Para a feira de tecnologias de Las Vegas (CES 2015), a Toyota reservou a sua conferência de imprensa não para anunciar nenhuma nova tecnologia nem nenhum novo conceito, mas sim para anunciar a libertação de 5680 patentes relacionadas com a tecnologia de células de combustível, na esperança de tornar esta tecnologia mais acessível para que outros fabricantes sigam os seus passos e a utilizem em futuros modelos.
Várias das patentes libertadas, todas elas sem qualquer tipo de encargo, estão algumas que permitiram desenvolver o Mirai, sendo das 5680 patentes, 1970 relacionadas às próprias células de cobustível, 3350 relacionadas com o software de controlo, 290 com os tanques de hidrogénio de alta pressão e 70 sobre a produção e fornecimento do hidrogénio.
Segundo Bob Carter, Vice-Presidente da Toyota America, esta medida pretende assim aumentar a colaboração entre os fabricantes, governos e organismos de regulação para que sejam desenvolvidos não só mais veículos, como infraestruturas para esta que será, a médio prazo, a alternativa aos combustíveis fósseis.
