Uma versão do Long Range Single Motor do Polestar 3 com jantes de vinte polegadas e pneus Michelin Pilot Sport 4 EV standard conseguiu fazer 935,44 km.
Este percurso levou quase um dia a ser percorrido (22:57 horas) e valeu o record do Guinness para a «maior distância percorrida por um SUV eléctrico com uma única carga». Durante esta viagem, em Inglaterra (com condições «meteorológicas mistas, incluindo chuva»), o Polestar 3 fez uma média de 12,1 kWh/100 km.
A marca lembra que este modelo não foi alvo de qualquer alteração especial — é, portanto, um modelo igual ao que está disponível para qualquer cliente, cujo preço começa nos 77 mil euros, em Portugal. Para esta versão, a autonomia WLTP anunciada pela marca é de 706 km, um valor que o modelo usado para conseguir este recorde atingiu «com 20% da sua autonomia».
Contudo, esta marca ainda não serve para bater o actual campeão da autonomia eléctrica: o sedan Lucid Air Grand Touring fez 1205 km, em Julho deste ano, numa viagem entre St. Moritz (Suíça) e Munique (Alemanha). Antes disso, o detentor deste recorde era o Mercedes-Benz EQS 450+, com 1045 km.
Ainda assim, já este mês, a Chevrolet tinha anunciado que a sua nova pick-up elétrica Silverado EV (cuja bateria é de 205 kWh, o dobro da do Polestar 3) conseguiu fazer 1706 km com uma única carga. Contudo, este modelo foi alvo de algumas modificações para chegar a este valor, além de ter sido conseguido ao longo de sete dias.
