Renault 5 Turbo 3E entra num nova fase e mostrou-se ao público nas estradas de montanha da Córsega

O Renault 5 Turbo 3E entrou numa nova fase de desenvolvimento, com dois protótipos a realizarem as primeiras demonstrações públicas nos dias 5 e 6 de Outubro, em Calvi, na Córsega. Estes testes aconteceram antes do Rali Tour de Corse Histórico e foram o «culminar de meses de testes» promovidos pelas equipas de engenharia da Alpine.

Durante esta demonstração na Córsega, foram usados dois protótipos com decorações distintas: uma em preto, amarelo e branco, em tributo ao Tour de Corse; e outra em vermelho, azul e branco, em homenagem ao Maxi 5 Turbo de Jean Ragnotti, vencedor desta prova em 1985.

Este modelo foi anunciado em Março deste ano e é considerado o «primeiro mini-supercarro eléctrico». Tem dois blocos eléctricos integrados nas rodas traseiras, com potência total de 555 cv e binário de 4800 Nm.

Com um peso inferior a 1500 quilos, uma arquitectura eléctrica de 800 V e alimentado por uma bateria de 70 kWh, o Renault 5 Turbo 3E tem um preço que começa nos 155 mil euros. As reservas já estão abertas (existem apenas 1980 unidades) e as primeiras serão entregues em 2027.