De um utilitário 100% eléctrico para uma «limousine» de cinquenta mil euros: júri do Carro do ano Europeu deu a distinção máxima de 2026 ao Mercedes CLA, que conseguiu 320 pontos. Entre os finalistas estavam o Citroën C5 Aircross, o Dacia Bigster, o FIAT Grande Panda, o Kia EV4, o Renault 4 E-Tech e o Škoda Elroq.
O novo CLA é o primeiro modelo a estrear a plataforma MMA (Mercedes Modular Architecture), desenvolvida para veículos compactos eléctricos e híbridos, que também será usada nos «futuros CLA Shooting Brake, GLA e GLB».
A MMA permite criar motorizações «100% eléctricas, com sistema de 800 V e híbridas leves»; o EQ começa nos 48 750 euros, para a versão CLA 200 (224 cv e 541 km de autonomia). Seguem-se as CLA 250+ (272 cv e 790 km), por 55 500 euros; e a CLA 350 4MATIC (354 cv e 768 km), por 60 050 euros.
O novo ‘Carro do Ano Europeu’ está, ainda, disponível com duas versões térmicas: CLA 180 de (136 + 30 cavalos) e CLA 220 (190 + 30 cavalos), com preços a partir dos 48 mil euros.
Etiquetas:Mercedes
