Kia EV5 chega a Portugal: tem duas versões de equipamento e preços que começam abaixo do 50 mil euros

A Kia anunciou a abertura das vendas para o EV5, o C-SUV 100% eléctrico da marca coreana que fica entre o EV3 e o topo de gama EV9. Este automóvel está disponível em duas versões de equipamento, Tech e GT-Line, ambas com bateria de 81,4 kWh e uma autonomia máxima de 520 km.

Desenvolvido sobre a plataforma E-GMP de 400 V, o EV5 combina uma estética SUV de linhas «robustas e angulosas», a que se junta a assinatura luminosa ‘Star Map’, o pilar D proeminente, as jantes de 19”, as barras de tejadilho e as protecções exteriores em preto brilhante, destaca a Kia.

No interior, o EV5 apresenta-se num ambiente “lounge” e uma abordagem «focada no conforto e na flexibilidade». A bagageira tem 566 litros e pode crescer até 1 650, com os bancos rebatidos, a que se soma uma frunk com 44 litros. O habitáculo é ainda dominado pelo um ecrã panorâmico que junta o painel de instrumentos, o de infoentretenimento (ambos com 12,3 polegadas) e mais um, dedicado à climatização, com 5,3 polegadas.

O EV5 tem ainda vários sistemas de segurança, entre estes, sete airbags, a «versão mais recente do ISLA, o Cruise Control Inteligente 2 (SCC2) e a Assistência à Condução em Autoestrada 2 com detecção de mãos no volante». No caso da versão GT-Line, há ainda um sistema de prevenção de colisões no estacionamento com cobertura dianteira, lateral e traseira, além da Assistência Remota ao Estacionamento Inteligente 2.0.

Compatível com carregamento rápido até 150 kW (10 a 80% em meio hora), este novo C-SUV tem um motor eléctrico no eixo dianteiro que debita 160 kW (218 cv), com aceleração dos 0 aos 100 km/h em 8,4 segundos. Disponível está ainda o sistema i-Pedal 3.0 e o modo ‘Regeneração Inteligente Plus’ com patilhas no volante.

Finalmente, o EV5 inclui ainda carregamento bidireccional, com função Veículo-para-Carga (V2L) na versão GT-Line, capaz de fornecer «até 3,6 kW para alimentar ou carregar dispositivos externos através de tomada interior ou adaptador opcional».

Os preços começam nos 49 990 euros, no caso do EV5 Tech; já o EV5 GT-Line sobe para 53 490 euros.