O Instituto de Engenharia de Sistemas e Computadores – Investigação e Desenvolvimento (INESC-ID) lidera o projeto europeu SOLAR-MOVE, uma iniciativa do programa Horizonte Europa cujo objectivo é «desenvolver soluções de energia solar integradas em veículos eléctricos» e responder a um desafio: pressão crescente sobre a rede.
Para abordar este problema, o SOLAR-MOVE vai testar duas abordagens tecnológicas. A primeira assenta em soluções VIPV (Vehicle Integrated Photovoltaics), com a «integração de painéis solares fotovoltaicos diretamente nos veículos». Estas tecnologias serão aplicadas em «diferentes tipos de transporte, como camiões pesados, veículos de recolha de resíduos, autocarros de passageiros, carrinhas de distribuição urbana e autocaravanas».
A segunda centra-se nas soluções ePIPV: sistemas fotovoltaicos e de armazenamento de energia em parques de estacionamento e estações de carregamento. Estes, poderão ser «instalados em infraestruturas localizadas em autoestradas, zonas municipais, áreas comerciais ou espaços privados», explica o INESC-ID.
O SOLAR-MOVE está, neste momento, com pilotos em sete países: Portugal, Dinamarca, Grécia, Turquia, Nova Zelândia, Albânia e Eslovénia. No País, o p foco está na «utilização de painéis solares em veículos de distribuição e na integração de sistemas fotovoltaicos com armazenamento em infraestruturas de gestão de estacionamento público e estações de carregamento».
A implementação nacional conta com a coordenação do INESC-ID e envolve vários parceiros, entre os quais os grupos Barraqueiro, MC Sonae/Elergone Energia, EDP R&D e Boost. Com um orçamento de cerca de sete milhões de euros, o projeto tem uma duração de três anos e meio.
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