Nova Transit a caminho: Ford partilha um «primeiro olhar» e estas são as cinco ideias-chave

A Ford apresentou um primeiro olhar sobre a nova Transit City, um modelo que «reforça a gama de veículos comerciais da marca com foco específico na mobilidade urbana».

Desenvolvida pela divisão Ford Pro, este novo modelo tem um ar mais futurista (com três configurações) e surge num contexto em que as empresas «enfrentam restrições crescentes nas cidades, desde zonas de emissões reduzidas a custos operacionais mais elevados».

A resposta da Ford é feita com uma carrinha eléctrica «pensada de raiz para este cenário», com uma abordagem «centrada na simplicidade, na eficiência e na redução de custos totais de utilização». Estas são as cinco ideias-chave da marca relativamente à nova Transit.

1 – Um formato pensado para a cidade
A Transit City será lançada com três configurações de carroçaria — L1H1, L2H2 e chassis-cabine — adaptadas a diferentes tipos de operação urbana. Desde «ruas estreitas a necessidades de maior volume de carga», a Ford tentou cobrir «todos os cenários com soluções específicas», mantendo uma «abordagem prática e sem complexidade».

2 – Capacidade de carga como prioridade
A lógica dos três modelos é a mesma: maximizar a utilidade. A versão mais compacta pode transportar «até três europaletes», enquanto a variante L2H2 chega aos «8,5 m³ de volume e até 1275 kg de carga útil». No chassis-cabine, a flexibilidade permite «adaptações para serviços municipais ou entregas especializadas».

3 – Electrificação ajustada ao uso real
Com 56 kWh e tecnologia LFP, a Transit City oferece «até 254 km de autonomia», um valor alinhado com a utilização «média diária no segmento». O objectivo garantir «autonomia suficiente para um dia de trabalho sem penalizar custos ou peso».

4 – Custos operacionais no centro da equação
A redução de custos é um dos pilares deste modelo. A marca aponta para «menos 40% em manutenção» face a um diesel equivalente, aliado a consumos energéticos «mais baixos e a soluções de carregamento optimizadas». O intervalo de manutenção é de dois anos ou quarenta mil quilómetros.

5 – Tecnologia e conectividade
A Transit City inclui um conjunto de sistemas pensados para «facilitar o trabalho diário»: ecrã de doze polegadas com «conectividade total», assistência à condução em ambiente urbano e integração com Ford Pro Telematics para gestão de frotas.