Vitara 100% eléctrico de malas feitas para Portugal: o primeiro EV da Suzuki já tem preços para o mercado nacional

A Suzuki acaba de anunciar as versões e os preços do novo Suzuki E Vitara em Portugal: o primeiro modelo 100% eléctrico da marca japonesa chega em cinco versões, com capacidades de bateria de 49 e 61 kWh, dois níveis de equipamento (S2 e S3) e outras tantas opções de tracção: 4×2 ou 4×4.
Os preços arrancam nos 32 639 euros para o e Vitara S2 49 kWh e sobem até aos 43 110, na versão topo de gama, a S3 61 kWh AWD; já a versão S2 61 kWh AWD fica nos 40 263 euros, enquanto o S3 61 kWh AWD ultrapassa os 43 mil euros.

O Vitara 100% eléctrico assenta na nova plataforma Heartect-e e vem com o sistema de propulsão eléctrica eAxle, que «combina motor e inversor num único módulo», explica a Suzuki. As baterias são de lítio ferro-fosfato e, na configuração 4×2, o SUV tem 106 kW de potência com bateria de 49 kWh e 128 kW, no caso dos 61 kWh; ambas têm 193 Nm de binário máximo.
Na versão 4×4 AllGrip-e, a Suzuki aplica dois sistemas eAxle: 128 kW à frente e 48 kW atrás, o que resulta numa potência combinada de 135 kW e binário máximo de 307 Nm. A marca sublinha que esta solução é «herdeira da sua experiência em tração integral».
O design segue a filosofia ‘High-Tech & Adventure’ (uma mistura da «linguagem de SUV com elementos associados à mobilidade eléctrica»); o E Vitara tem 4,27 metros de comprimento, 1,8 de largura e 1,63 de altura.

A gama de cores inclui Verde Terra Pérola Metalizado, Branco Arctic Pérola, Prata Splendid Pérola Metalizado, Cinza Grandeur Pérola Metalizado, Azul Celestial Pérola Metalizado e Preto Pérola, além do Vermelho Opulent.
Nas versões S3, há «várias tonalidades» que podem ser «combinadas em configuração bitom com tecto preto». Já o habitáculo pode ser integralmente em preto ou com inserções em castanho.











