A Toyota Motorsports GmbH acaba de revelar o novo GT86 CS-R3 Rally Car, marcando assim o regresso da marca japonesa ao Campeonato Mundial de Ralis com um modelo de tracção traseira que promete fazer as delicias de pilotos e fans, tal como acontecera com o espetacular Celica Twin Cam Turbo (TA64), vencedor do campeonato em 1980.
O GT86 Cs-R3 conta com homolgação R3 da FIA, e irá abrir o Rali da Alemanha (decorre entre 21 e 24 de Agosto) com o número zero (não conta para pontuação) com a campeã do mundo feminina Isolde Holderied ao volante.
O GT86 CS-R3 será comercializado junto de clientes privados e parceiros, tornando-se assim numa solução acessível para quem pretenda desfrutar várias provas de rally, bem como das provas oficiais para o WRC, uma vez que cumpre todas as normas para a homologação R3, como o bloco de dois litros boxer atmosférico que pode ser alterado (deverá debitar entre 240 e 250cv), estrutura de segurança, 1080kg de peso mínimo e caixa sequencial de seis velocidades com diferencial autoblocante ajustável.
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