Bruxelas é, por estes dias, o epicentro dos novos lançamentos de muitas marcas de automóveis e a Mazda não fugiu à regra: a marca japonesa mostrou o seu novo SUV eléctrico de média dimensão, o CX-6e
No princípio de Dezembro, a Kia tinha prometido a apresentação do Kia EV2 para o Salão de Bruxelas; a marca coreana cumpriu e revelou mais detalhes sobre este novo SUV 100% eléctrico do segmento B.
O ano de 2025 terminou em alta para a Polestar: a marca anunciou que teve o seu «melhor desempenho de sempre em vendas a nível mundial», com 60 119 unidades.
A Mitsubishi escolheu o Tokyo Auto Salon 2026 para mostrar que uma carrinha ou um jipe para a aventura não tem de ser em formato XXL: a marca japonesa apresentou o Delica Mini Active Camper.
Até agora, no mercado automóvel, o Dolby Atmos era praticamente um exclusivo de modelos de luxo, equipados com sistemas de som complexos e vários altifalantes.
A Opel escolheu o Salão Automóvel de Bruxelas para fazer a estreia mundial do novo Opel Astra, acompanhado pela versão carrinha Sports Tourer.
A Hyundai escolheu o Salão Automóvel de Bruxelas para revelar, em estreia mundial, duas «peças-chave da sua estratégia eléctrica para a Europa».
A Tesla voltou a actualizar o Model Y em Portugal: a marca norte-americana introduz agora o Standard Long Range com tracção traseira.
A Peugeot escolheu o Salão de Bruxelas para apresentar quatro novidades que acabam por resumir a sua gama actual, ao cruzar vários formatos e soluções EV para diferentes perfis de utilizador.
No total, os 50 modelos mais vendidos representam 61,92% do mercado, num universo de 225 039 viaturas matriculadas em 2025.
