Já se sabia que o «mais espaçoso e confortável SUV criado pela Citroën» iria chegar a Portugal no segundo semestre deste ano e até já se conheciam os preços deste novo topo de gama, mas faltava ter um primeiro contacto com o C5 Aircross.
O novo C3 Aircross chega a Portugal com uma missão: atacar um dos segmentos mais disputados, o dos B-SUV, onde o Dacia Duster é uma das referências.
A Polestar anunciou uma «profunda actualização» para o seu SUV topo de gama, o Polestar 3, já a pensar no MY 2026.
A DECO PROteste, co-fundadora do Euro NCAP e do «programa independente» Green NCAP, anunciou uma nova metodologia neste último grupo de testes.
Há um novo dono do título de 'Automóvel Mais Rápido do Mundo' e, pela primeira vez, é um eléctrico: o YangWang U9 Xtreme atingiu os 496,22 km/h.
Este Citroën é uma alternativa mais acessível à versão eléctrica ë-C3, mas sem perder os principais argumentos deste modelo.
Em Maio deste ano, o Grupo Auto-Industrial (que já representa a Aiways, a Forthing e a Maxus) anunciou a entrada em Portugal de mais uma marca chinesa, a Changan. Na altura, foi prometido o lançamento do Deepal S07 no mercado nacional, o que acontece agora.
Esteve para chegar no final de 2024, mas as encomendas só abriram no final de Fevereiro deste ano; e, pelos vistos, só agora é que o Ariya Nismo vai começar a ser entregue aos clientes.
Três das marcas chinesas representadas em Portugal pela Salvador Caetano vão ter vários modelos em exposição na edição de 2025 do Encontro Nacional de Veículos Elétricos.
Fomos os primeiros a testar, em Portugal, o novo Peugeot E-408 GT, a versão 100% eléctrica deste fastback que continua a ser uma das ofertas mais consistentes da marca.
