Pela segunda vez consecutiva, a organização dos World Car Awards atribuiu o prémio 'World Car Of The Year' a um Kia: o EV3 sucede ao EV9. Este modelo eléctrico da marca coreana tinha a concorrência, nesta categoria, do BMW X3 e do Hyundai Inster.
A versão de 2025 do Mustang Mach-E1 vai ser reforçada com uma série de novidades, anunciou a Ford, que surgem no seguimento do «feedback dos clientes».
Os três novos veículos comerciais ligeiros que a marca revelou em Fevereiro - Trafic, o Estafette e o Goelette - vão ser os primeiros do género a vir com uma «arquitectura flexível e escalável».
Depois das versões dedicadas ao uso particular, a Citroën anuncia agora um modelo comercial do seu mini-SUV ë-C3, o Van (que, em português, significa 'carrinha). Contudo, não há aqui lugar a uma mudança de aspecto exterior.
Os automóveis usam cada vez mais materiais sustentáveis, de origem vegetal e reciclados, mas esta será mesmo um dos primeiros exemplos do género: a SEAT destacou o facto de um dos seus modelos ter peças feitas com... arroz.
A versão híbrida do SUV familiar da BYD tem uma novidade, em Portugal. A marca chinesa anunciou que a opção Comfort passa a ter 125 km.
As duas marcas coreanas anunciaram um parceria no Seoul Mobility Show 2025 para combinar os argumentos tecnológicos de ambas as empresas e criar um novo tipo de veículos, ainda em protótipo.
A Opel já tinha anunciado a chegada do novo Mokka na recta final de 2024 e este SUV compacto começou a ser vendido em Portugal nos primeiros meses deste ano. Esta é a segunda geração deste SUV, lançada em 2021, agora actualizada.
A marca coreana apresentou hoje o Inster de forma oficial, em Lisboa, num evento onde houve oportunidade de conduzir este automóvel e ficar a saber a estratégia da Hyundai para 2025.
Foi anunciado no final de 2023 e oficialmente apresentado em Maio do ano passado: o Adamastor Furia é o primeiro super-carro português e tem estado, nos últimos meses em testes - o mais recente, em pista, foi no Autódromo Internacional do Algarve.
©Motormais 2018
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