O Nissan Qashqai (um automóvel que tivemos a oportunidade de experimentar no final de 2024) vai receber, no último trimestre deste ano, a «versão mais avançada da tecnologia e-Power».
A Peugeot anunciou a abertura de encomendas para os modelos de 325 cavalos com dois motores eléctricos (cujo binário é de 509 Nm) dos SUV E-3008 e E-5008.
Actualmente, os sistemas operativos baseados em Android, e presentes em vários automóveis, já nos deixam instalar apps de streaming, como a Netflix ou a HBO.
O Capri evoca o Sol e faz-se à estrada em Vivid Yellow, a cor que consideramos obrigatória (e sem custos) para a nova e eléctrica vida deste "histórico" americano.
As apps das plataformas Atlante, Electra, Fastned e Ionity já mostram todos os pontos de carregamento que têm entre si.
A Lamborghini anunciou o Temerario GT3, o seu «primeiro automóvel de competição desenvolvido a partir da versão de estrada» do recém-lançado modelo com o mesmo nome.
O Festival de Velocidade de Goodwood continua a ser um palco para as marcas apresentarem os seus mais recentes desportivos: foi o que aconteceu com a Maserati e, agora, é a Hyundai a fazer-se ouvir com mais um 'N'.
Está oficialmente apresentado o novo Maserati, um modelo que a marca tinha prometido (e desvendado levemente) no início desta semana.
Os automóveis Formentor, Leon e Leon Sportstourer acabam de actualizados com faróis Cupra Matrix LED Ultra, assistente de trânsito cruzado frontal e a cor exterior Dark Void.
A Hyundai tem no seu ultra-antecipado Inster um dos automóveis eléctricos mais entusiasmantes de 2025, a par do Renault 5 E-Tech. E, curiosamente, também este modelo tem um toque nostálgico.
