A Mille Miglia Green 2025, uma versão mais sustentável da prova clássica italiana Mille Miglia que aconteceu entre 1927 e 1957, entretanto renascida nos anos oitenta para automóveis clássicos, terminou com mais uma vitória da equipa da Polestar, com o SUV coupé Polestar 4.
Depois de, no final de Março, a Nissan ter revelado as primeiras imagens da nova geração do Leaf (juntamente com o Micra e o próximo Juke), chegam todos os dados e características sobre este modelo, que será 100% eléctrico.
A Renault anunciou um reforço da sua "ofensiva híbrida" com duas novas motorizações E-Tech de «última geração», desenvolvidas pela Horse Powertrain — a nova joint venture entre o Grupo Renault, a Geely e a Aramco.
A Ford anunciou os primeiros modelos da nova Ford Collection, uma série limitada que se estreia com as versões Sound Edition dos modelos Puma, Puma Gen-E e Kuga.
Depois de ter trazido para Portugal a Foton e a GAC Motor, o Grupo JAP, (dono dos stands Matrizauto e master franchise da Sixt Rent-a-Car em Portugal), tem mais duas marcas chinesas na "manga".
Apps como a Miio, a EDP Charge ou mesmo a da Via Verde têm uma nova "concorrente" em Portugal: a Chargemap.
Este é, talvez, o automóvel mais tecnológico que conduzimos este ano: botões físicos para funções essenciais, nem vê-los. E o sistema Xmart OS parece dominado por uma "alma" com vida própria.
Entre 20 e 22 de Junho, e para assinalar a entrada do Verão, a BYD está com uma campanha que promete até doze mil euros de descontos na compra de um dos seus automóveis.
Todas as marcas têm SUV no seu portfólio, um tipo de automóvel que, ao longo dos últimos anos, tem conquistado a preferência dos clientes. Mas a Forthing parece querer inverter um pouco esta tendência.
A marca coreana é uma presença assídua no patrocínio de festivais de Verão: por exemplo, vai ser possível ver activações da Hyundai no Marés Vivas e no NOS Alive, este ano.
