Depois do Renault 5 E-Tech e do Alpine A290, há um terceiro 'mosqueteiro" eléctrico da marca francesa no roadmap de lançamentos para os próximos anos: o Renault 5 Turbo 3E, com um design inspirado no R5 Turbo.
O principal modelo da marca britânica MG, que actualmente é detida pela chinesa SAIC Motor, entrou em promoção. O 100% eléctrico MG4 está a custar quase menos cinco mil euros que o habitual.
Quase dez meses depois de ter anunciado testes no Japão com um Leaf autónomo em ambiente urbano, ainda com a presença de um condutor, a Nissan anunciou a próxima fase deste projecto.
A marca de automóveis de luxo Aston Martin puxou dos galões e garante ser a insígnia que mais vende no segmento do «luxo e alta performance», em Portugal, ficando, assim à frente de Ferrari ou Lamborghini.
Depois de termos dado a conhecer as nossas impressões iniciais sobre o citadino compacto T03, faltava saber como tinha sido o primeiro contacto com o outro automóvel eléctrico da chinesa Leapmotor.
Numa produção com glamour, o Type 00 aparece a circular nas ruas da capital parisiense numa cor matte criada especialmente para esta ocasião - French Ultramarine. Mas, como acontece muitas vezes, os bastidores destas acções de marketing nem sempre correspondem ao glamour que o público vê.
O novo Peugeot E-5008 GT é, dentro da marca, a alternativa para quem acha o 3008 GT pequeno demais para a família: de um SUV fastback passamos para um grande SUV com até sete lugares.
Depois do Renault 5 E-Tech (considerado melhor Eléctrico no troféu 'Carro do Ano' de 2025), há outro automóvel clássico recriado pela marca francesa que chega a Portugal.
O controverso rebranding da Jaguar e o consequente anúncio do novo Jaguar Type 00 continuam a despertar reacções díspares - desta vez foi numa acção da Paris Fashion Week, onde este automóvel teve uma aparição.
Na edição de 2025 do troféu 'Carro do Ano', a dúvida era saber se o júri ia atribuiu o prémio principal ao Citroën C3 ou ao Renault 5 E-Tech.
