Numa produção com glamour, o Type 00 aparece a circular nas ruas da capital parisiense numa cor matte criada especialmente para esta ocasião - French Ultramarine. Mas, como acontece muitas vezes, os bastidores destas acções de marketing nem sempre correspondem ao glamour que o público vê.
O novo Peugeot E-5008 GT é, dentro da marca, a alternativa para quem acha o 3008 GT pequeno demais para a família: de um SUV fastback passamos para um grande SUV com até sete lugares.
Depois do Renault 5 E-Tech (considerado melhor Eléctrico no troféu 'Carro do Ano' de 2025), há outro automóvel clássico recriado pela marca francesa que chega a Portugal.
O controverso rebranding da Jaguar e o consequente anúncio do novo Jaguar Type 00 continuam a despertar reacções díspares - desta vez foi numa acção da Paris Fashion Week, onde este automóvel teve uma aparição.
Na edição de 2025 do troféu 'Carro do Ano', a dúvida era saber se o júri ia atribuiu o prémio principal ao Citroën C3 ou ao Renault 5 E-Tech.
Ontem, a Leapmotor fez uma apresentação nacional no Guincho (Cascais) em que os jornalistas convidados tiveram a oportunidade de conduzir por cerca de uma hora (em estrada de serra, cidade e autoestrada) os dois automóveis que vão estar à venda em Portugal.
É uma alternativa, com «mais visibilidade», a «marketplaces horizontais como a Amazon e o eBay». O novo Autodoc Marketplace está, para já, apenas disponível em França e não há data de chegada a Portugal.
A marca chinesa Leapmotor chegou oficialmente a Portugal (isto tinha sido anunciado em Maio de 2024) com a promessa de oferecer um equilíbrio entre «inovação, qualidade e preços competitivos».
Por muito que, na MotorMais, sejamos adeptos da mobilidade 100% eléctricas, o SUV híbrido é um melhor negócio que um puro EV.
A rede pública da Mobi.E está a ser cada vez mais usada por quem tem um automóvel eléctrico. Segundo dados apresentados pela empresa, os carregamentos «subiram 45%» em Fevereiro, relativamente aos números do mesmo mês de 2024.
