A Sixt anunciou a mais recente proposta de subscrição automóvel em Portugal – a novidade chega menos de um mês depois de a Kia ter lançado um serviço idêntico para os seus modelos.
A Nissan aproveitou a presença no Japan Mobility Show para mostrar um protótipo do seu modelo eléctrico Sakura equipado com um «inovador sistema de produção de energia solar integrado», o Ao-Solar Extender.
Mais de um ano depois de ter mostrado as primeiras imagens do regresso do Twingo, numa versão 100% elétrica, a Renault avança com mais dados sobre este novo automóvel compacto do segmento A.
Não é só a Hyundai que vai ter um automóvel num jogo: a Peugeot vai fazer o mesmo com o recém-revelado Polygon Concept, um concept car que «expressa o design felino característico da marca» e «inaugura um novo capítulo na sua linguagem estética». Neste caso, o título escolhido é Fortnite.
A BYD anunciou o seu mais recente modelo a tornar-se híbrido plug-in no mercado europeu. Tal como aconteceu recentemente com o Seal 6 e o já tínhamos visto no Seal U, agora é o Atto 2 a receber a motorização DM-i, mas em "esteróides".
A Polestar anunciou ser a «primeira marca automóvel» a integrar a funcionalidade Google Maps Live Lane Guidance directamente no painel de instrumentos.
Este Polestar é um SUV que não consegue esconder a sua verdadeira natureza. Até pode ter um formato mais alongado e um perfil baixo, mas está longe de ser o que a marca anuncia.
Depois de, em Setembro de 2024, ter sido anunciado um investimento de 2,45 milhões de euros para revitalizar em empresa, a Famel ficou pronta para produzir a versão eléctrica da mota E-XF.
Há uma semana, a organização do Carro do Ano (na Europa) deu a conhecer a lista dos 35 modelos que estavam a ser considerados para entrarem no grupo de sete candidatos ao prémio. Hoje, foram conhecidos estes automóveis.
No ano em que está a comemorar 75 anos, a marca espanhola anuncia dois facelifts: Ibiza e Arona são os alvos da mais recente operação de cosmética da SEAT.
©Motormais 2018
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