Os novos Citroën foram apresentados oficialmente em Portugal e, para já, temos duas versões disponíveis: eléctrica e a combustível. Conduzimos ambas e há prós e contras a apontar.
O principal SUV da chinesa BYD é o Atto 3, que já é bastante ver nas ruas nacionais, inclusive como TVDE. O Seal U, apesar de já ter sido lançado no início do Verão, anda mais "escondido".
O 3008 foi reinventado pela marca francesa e chega em duas novas versões: híbrida e 100% eléctrica. Com um design que junta os melhores apontamentos da Peugeot, o interior é interdito a fãs do minimalismo.
A versão eléctrica do Astra é, como seria de esperar, um automóvel ágil e sólido, onde se nota claramente a competência alemã, da condução ao infoentretenimento.
Será que quem nasceu entre 1995 e 2007 quer conduzir um automóvel como o ZR-V? A Honda acha que sim, até porque lhe deu o nome da geração associada a esta janela temporal.
À terceira geração, o HR-V tem pouco ou nada que o ligue à versão lançada em 1999. Esta Black Edition é um SUV competente, aventureiro, mas que não tem o impacto do original.
Como já tinha acontecido, recentemente, com o XC60, a Volvo volta a lançar automóveis Black Edition.
Quer o HF, quer o Ypsilon Cassina, eram modelos que a Lancia já tinha revelado este ano. Agora, chega o anúncio da gama completa da marca.
Os primeiros Juke de nova geração começam a ser entregues aos clientes em Maio, confirmou a Nissan. Este crossover chega a Portugal com preços a partir dos 25 500 euros
Nos últimos meses, a marca portuguesa Adamastor tinha feito vários teasers sobre o seu automóvel de «produção artesanal»; a revelação completa foi hoje.
