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Ricardo Durand

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Começou no jornalismo de tecnologias em 2005 e tem interesse especial por carros rápidos e com design fora do comum. Não consegue fazer consumos baixos porque a sua religião não o permite. Tem um C3 Picasso preto mas em breve vai comprar um Fiat Múltipla.
©BYD | Atto 2 DM-i
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Atto 2 segue tendência híbrida plug-in da BYD e transforma-se em DM-i: chega aos 1000 km de autonomia

A BYD anunciou o seu mais recente modelo a tornar-se híbrido plug-in no mercado europeu. Tal como aconteceu recentemente com o Seal 6 e o já tínhamos visto no Seal U, agora é o Atto 2 a receber a motorização DM-i, mas em "esteróides".