A Dacia anunciou o reforço da oferta de motorizações do Duster e do Bigster com a «estreia mundial» do bloco Hybrid-G 150 4x4.
Esta versão do Tonale chegou-nos às mãos depois de a marca ter dado um passo atrás no sentido de uma gama 100% EV, marcada para 2027. A gasolina é para continuar e, assim, este SUV vai continuar a viver no limbo.
As motorizações 100% a gasolina do Golf R têm os dias contados e a última geração deste modelo pode ter um motor de outra marca do Grupo Volkswagen.
Chegou ao fim a "presidência" de Denis Le Vot na Dacia, um cargo que ocupava desde Janeiro de 2021. A marca do Grupo Renault anunciou hoje esta despedida, assim como a nova CEO: Katrin Adt, que vem da Mercedes-Benz.
É o ponto final numa história de dezoito anos e marcos como o «drift mais rápido de sempre», 304,96 km/h, homologado pelo Guinness World Records.
Há um novo Safety Car que se estreia este fim-de-semana na Fórmula 1: a Aston Martin anunciou que o Vantage S vai assumir este papel no Grande Prémio da Holanda, que acontece no circuito de Zandvoort.
Vai ser uma das primeiras oportunidades para ver a Seal 6 DM-i Touring ao vivo: a BYD confirmou que vai ter a sua primeira carrinha «super híbrida plug-in» em exposição no Salão de Munique.
Considerado pela própria marca como o «primeiro supercarro de produção nacional», o Adamastor Furia foi anunciado no final de 2023 e já tem participado em alguns testes.
Quem já tiver um Honda, e estiver a pensar comprar um automóvel híbrido ou híbrido plug-in, pode tirar partido de uma nova campanha de trocas.
Em breve, há um novo SUV compacto da Leapmotor que se vai juntar aos C10 e T03, actualmente disponíveis em Portugal. A Stellantis, representante desta marca chinesa por cá, confirmou a chegada do B10 aos «mercados internacionais».
©Motormais 2018
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