O "livro" da estratégia híbrida da BYD em Portugal teve hoje um novo capítulo com a apresentação, em Cascais, do Dolphin G DM-i
Se há um modelo de automóvel que associamos logo a mobilidade eléctrica é o Leaf. Este automóvel que a Nissan lançou em 2010 vendeu setecentas mil unidades em todo o mundo.
A Xpeng escolheu o hotel/museu MACAM, em Lisboa, Lisboa para apresentar oficialmente o novo P7+, a evolução do anterior P7. +
O DS N°7 já pode ser encomendado em Portugal e marca uma «mudança importante» na estratégia da DS Automobiles.
Depois de ter sido apresentado em Milão e de a Aion confirmar os preços para Portugal, chegava a vez de ver o novo compacto da marca chinesa ao vivo.
Com 600 km de autonomia, o novo EV da Hyundai conjuga espaço, conforto e tecnologia é tem como foco o mercado de frotas e famílias numerosas. O maior eléctrico da marca chega a Portugal com um preço de 62 500 euros mais IVA.
Há sensivelmente um ano, o então CEO da Smart, Dirk Adelmann (entretanto, substituído por Wolfgang Ufer), tinha garantido que a marca iria regressar aos automóveis de dois lugares.
ais de um ano depois de ter sido anunciado pela Nissan, o Micra foi, como sublinhou Pedro Sá, COO da marca em Portugal, «finalmente» apresentado, num evento dedicado à imprensa.
A Ebro entrou oficialmente em Portugal em parceria com o Grupo MCoutinho, que será responsável pela distribuição da marca no País.
Foi o primeiro modelo que a marca começou a vender em Portugal, quando entrou no mercado nacional em 2023. Agora, três anos depois de o Atto 3 se ter tornado uma presença habitual nas estradas, chega a primeira... EVOlução.
