Na segunda parte deste ranking há modelos que definiram tendências, esbanjam tecnologia e mostram o que de mais electrizante se fez em 2025.
A primeira parte do Top 10 (do 10.º ao 6.º lugar) dos automóveis mais marcantes de 2025 para a MotorMais<e para o TRENDY Report passa por propostas que, embora não tenham chegado ao pódio, mostram uma boa diversidade de conceitos e soluções.
Depois de a Galp ter anunciado o reforço do carregamento eléctrico na A2, é a vez de outra auto-estrada receber este "tratamento", agora com o cunho da Via Verde.
A Galp reforçou a sua rede de carregamento eléctrico nas estações de serviço de Alcácer do Sal e Aljustrel com quatro novos hubs que disponibilizam um total de 48 tomadas ultrarrápidas.
A Adamastor revelou as primeiras imagens do interior do Furia, num ambiente que a marca considera ser um «casulo», com linhas minimalistas e pensada para reforçar a ligação entre o condutor e um supercarro onde a experiência de condução é o «elemento central».
O CEiiA anunciou que o seu pequeno automóvel eléctrico recebeu o certificado de homologação da União Europeia, após um «processo longo e exigente» realizado no centro de testes IDIADA, em Espanha. A partir de agora, o BEN pode «circular legalmente em toda a Europa».
A LG vai aproveitar a próxima CES para apresentar a AI Cabin Platform, uma solução pensada para «redefinir a experiência a bordo dos automóveis através de inteligência artificial generativa».
A Stellantis e Bolt formalizam uma «parceria estratégica» para desenvolver e implementar veículos autónomos de nível 4.
A Mercedes-Benz iniciou oficialmente o programa de testes dinâmicos do novo Classe G Cabrio, um formato a que a marca regressa quase dez anos depois.
A Atlante já tem em operação efectiva um novo preço fixo de 0,45 €/kWh para todos os carregamentos realizados nos seus postos rápidos e ultrarrápidos da rede nacional, incluindo energia, taxa de utilização e impostos.
