O valor do incentivo anunciado pelo Governo chama a atenção, mas o preço máximo elegível reduz as opções para quem quer comprar um automóvel eléctrico novo.
BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo E-Tech, Volkswagen ID. Polo e Volvo EX60: são estes os candidatos à última fase deste prémio europeu, que vai eleger o melhor automóvel do ano.
Sandeep Bhambra vai assumir a direcção de design da Citroën e da DS, enquanto Pierre Leclercq deixa a marca francesa para liderar esse departamento da Opel.
A habitual votação da Tesla (a terceira, este ano) para que os condutores destes modelos escolham os locais onde gostavam de ver os postos de carregamento rápido da marca teve mais um "episódio".
Enquanto o automóvel está estacionado, o tempo de espera pode ser ter uma animação suplementar: jogar no ecrã central, com amigos ou família.
Quem tiver este SUV vai passar a poder interagir com os sistemas de navegação, mensagens e música, entre outros, através de perguntas em linguagem natural.
A Volvo assumiu que está a a ter um arranque de produção mais lento que o esperado para o novo EX60.
Depois de uma sucessão de eléctricos de forte inspiração retro, a Renault vai dar uma imagem mais coerente à próxima geração de automóveis.
A proposta abrange futuros modelos da VW, Skoda e Cupra e poderá substituir parte da tecnologia prevista na parceria com a Rivian. O grupo alemão não comentou esta hipótese.
O desenvolvimento e a introdução de veículos autónomos em França é o objectivo de um novo projecto que vai juntar estas três empresas.
