A Critical TechWorks diz ter dado um «forte contributo» para dar vida ao Panoramic iDrive, em concreto, num valor «superior a 40%», refere a empresa que já tinha colaborado no desenvolvimento do BMW i5.
Há automóveis que têm este apelo: parecem ter sido criados para uma realidade completamente diferente da nossa, mas podem ser mesmo conduzidos no dia-a-dia.
A cobrança do Imposto Único de Circulação (IUC) em Portugal vai ter duas alterações significativas já em 2025: a principal tem que ver com o facto de deixar de estar vinculada ao mês da matrícula do veículo.
Será que «um único segundo pode mudar uma vida inteira»? A Volvo acredita que sim e este é mesmo o ponto de partida da campanha da marca sueca que estreia em Portugal para promover o EX90.
Foi apresentada, oficialmente, em Portugal, no final de Setembro, e passados cem dias de ter chegar ao País, anunciou ter vendido outros tantos automóveis.
O Mazda CX-80, um SUV de grandes dimensões, foi considerado o melhor da sua classe pelo Euro NCAP, a entidade europeia que atribui classificações aos automóveis tendo em conta o seu nível de segurança.
O próximo automóvel DS (o Nº8) será apresentado esta semana, em Portugal, e a Motorpor vai aproveitar o momento para inaugurar as novas instalações de Faro.
O sector automóvel continua a ser uma das apostas da Nvidia, sendo que uma das parcerias mais mediáticas dos últimos anos foi com Jaguar Land Rover, com o objectivo de criar automóveis com recursos de IA no sistema de infoentretenimento e condução autónoma.
Na verdade não há apenas um Carro do Ano Europeu 2025, mas sim dois. A distinção, atribuída por sessenta jornalistas do sector automóvel de 23 países, foi para dois modelos Renault
A BMW levanta ainda mais o véu sobre a tecnologia que esta série de novos modelos vão ter, concretamente ao nível do sistema de infoentretenimento. A novidade é o Panoramic iDrive, descrito como um «compromisso do BMW Group em definir os padrões de mobilidade do futuro».
