No final de Março, a Honda tinha lançado uma campanha especial com Jazz e:HEV Black Edition e CR-V PHEV. Na altura, a marca japonesa definiu um preço de 49 990 euros + IVA e, agora, volta a baixar este valor.
Mais de 660 mil carregamentos, quase 108 mil utilizadores únicos e consumos de 14,6 GWh: estes são os números que tornaram Março de 2025 o «melhor mês de sempre em todos os indicadores» na rede Mobi.E. No mesmo mês do ano passado, "apenas" tinham sido carregados 316 mil automóveis.
Em relação ao modelo lançado em 2019, este Nexo tem um «novo motor e um inversor de alta eficiência, concebidos para aumentar o desempenho e a durabilidade» deste SUV.
O automóvel descrito pela marca francesa como o «modelo mais vendido na Europa no segmento B eléctrico em 2024» foi actualizado com mais 23 quilómetros de autonomia.
A 25 de Março, a Hyundai fez um teaser de um novo protótipo baseado na plataforma do mini-SUV Inster, mas foram poucas as imagens partilhadas pela marca coreana.
O SUV coupé Polestar 4 passou a estar na oferta de aluguer da Hertz. O modelo disponível é o Long Range Single Motor MY25, de 272 cavalos, cuja autonomia pode chegar aos 620 km (circuito WLTP).
Foi o próprio CEO da Smart na Europa que confirmou a estratégia ao site Auto Express: «O segmento A é, para nós, muito interessante, porque está a crescer e o próximo ForTwo vai definir o segmento A».
A marca do Grupo Renault tem uma nova aplicação para iOS e Android dedicada a viagens, a Travel Companion, e uma nova ferramenta incluída na Dacia AR, a Boot Organizer.
Desde que plataformas como a Drive Now ou a Emov acabaram em Portugal, durante a pandemia, que não há uma solução de car sharing no mercado nacional. Assim, a única solução do género, que também assume o conceito de subscrição, é a Free2Move, com automóveis DS.
A sigla 'GTI', usada para descrever a tecnologia de injecção directa de combustível (criada pela Volkswagen nos anos oitenta) vai ser usada num... Peugeot 208 eléctrico.
