O G6 foi o modelo com que a Xpeng se estreou em Portugal, tendo como alvo directo o Tesla Model Y. Quando o experimentámos, ficou claro que, enquanto a tecnologia impressiona, o design exterior podia ser mais ousado para se diferenciar do concorrente norte-americano.
O Ford Explorer eléctrico assume-se como o primeiro SUV de uma nova geração da marca americana e partilha plataforma, interior e dimensões com o Ford Capri.
A Renault recuperou o nome Scenic para criar um novo SUV eléctrico com 220 cavalos e mais de 600 km de autonomia.
A BYD voltou a provocar a concorrência com o Sealion 7, um SUV coupé eléctrico com argumentos de design, potência e conforto que o colocam frente a frente com o Tesla Model Y.
Com um design renovado, motorizações eficientes e soluções práticas, o Duster quer deixar para trás a imagem de simplicidade que marcou os primeiros tempos da marca romena.
O novo Hyundai Kauai EV é uma ruptura com o passado. O design aborrecido da geração anterior foi deixado para...
A Ford decidiu pegar no nome mais icónico do seu catálogo e aplicá-lo a um automóvel 100% eléctrico, com um formato que nada tem que ver com os Mustang clássicos.
Há automóveis que servem para nos levar de um lado ao outro — e há outros que nos fazem virar o pescoço cada vez que os vemos. O novo Renault 5 E-Tech faz parte destes últimos.
O nome icónico está de volta, mas o novo Capri pouco tem que ver com o coupé original. Agora como SUV eléctrico de linhas musculadas, aposta em espaço, autonomia e estilo, com detalhes inesperados e boas ideias de usabilidade.
O novo micro-SUV eléctrico da Hyundai distingue-se no segmento A+ pela originalidade, espaço interior e carácter vincado. Inspirado no passado, mas com os olhos no futuro, o Inster traz uma abordagem diferente à mobilidade urbana.
