Jìlù: em Nürburgring, ‘recorde’ diz-se em chinês. O Xiaomi SU7 Ultra é o eléctrico mais rápido de sempre neste circuito

O Rimac Nevera deixou de ser o automóvel mais rápido na pista alemã de Nürburgring (7:05,298 minutos), o clássico circuito alemão, considerado um dos mais exigentes do mundo e muito usado para testar a velocidade, a performance e o comportamento dinâmico dos automóveis.

Agora, o dono do primeiro lugar, e detentor da volta mais rápida em Nürburgring, é o Xiaomi SU7 Ultra, com um tempo de 7:04,957 minutos (apenas 639 centésimos de segundo de diferença). Em concreto, o modelo que a marca asiática de smartphones usou para bater este jìlù (‘recorde’, em chinês) tinha um modo de pista opcional, dois motores eléctricos V8 e um V6.

Tudo isto dá aa este automóvel chinês uma potência de 1548 cavalos e uma velocidade máxima de 350 km/h. Em paralelo com este novo recorde do SU7 Ultra, a Xiaomi assinou ainda uma «colaboração estratégica» com o circuito de Nürburgring, que passa a ter uma «’Curva Xiaomi’ integrada na pista do Grand Prix».

O Xiaomi SU7 Ultra é um modelo de produção que, actualmente, está apenas disponível na China, com um preço que começa perto dos setenta mil euros.