Os melhores automóveis MotorMais / TRENDY Report de 2025: SUV francês a começar e SUV sueco a acabar

A primeira parte do Top 10 (do 10.º ao 6.º lugar) dos automóveis mais marcantes de 2025 para a MotorMais e para o TRENDY Report passa por propostas que, embora não tenham chegado ao pódio, mostram uma boa diversidade de conceitos e soluções.

Dos B-SUV acessíveis e eficientes aos SUV premium e eléctricos aventureiros, sem esquecer um sedan híbrido surpreendente. Estes seis modelos são, para nós, escolhas inteligentes para quem procura equilíbrio entre preço, eficiência e experiência de condução.

10 — Citroën C3 Aircross

O novo C3 Aircross afirmou-se como uma das alternativas mais sensatas no segmento B-SUV: combina um preço competitivo com níveis de qualidade e espaço interior que superaram as nossas expectativas. A versão híbrida “suave” de 145 cv que testámos destacou-se pelo equilíbrio entre consumos reais e a autonomia anunciada pela marca, pelo grande conforto a bordo e pela versatilidade da bagageira. O estilo renovado é mais sério e robusto que a anterior geração. Resultado: este C3 Aircross convence quem procura um modelo competente para o dia-a-dia e viagens, sem extravagâncias. Ler mais.

9 – Renault Symbioz Full Hybrid E-Tech 160 Esprit Alpine

O Symbioz E-Tech 160 da Renault foi um dos últimos automóveis que testámos em 2025 e destacou-se como o mild hybrid com os consumos mais baixos do ano. Este SUV também entra para o nosso Top 10 pela sua capacidade de equilibrar consumos baixos com uma condução agradável em auto-estrada e cidade. Apesar de algumas transições entre o motor eléctrico e o térmico não serem perfeitas, a tecnologia e o conforto a bordo fazem dele uma escolha sólida para quem quer um SUV familiar com um aspecto mais desportivo, fruto da versão Esprit Alpine. Ler mais.

8 — Polestar 3

Foi um dos modelos mais imponentes que testámos em 2025. O Polestar 3 tem uma presença marcante, algo que é clássico em todos os modelos desta marca. Com quase cinco metros e tração traseira na versão testada, este SUV deu-nos espaço e conforto acima da média. Além disso, conta com um interior minimalista que privilegia a simplicidade de acesso à sua tecnologia. Ainda que os consumos anunciados e a autonomia real não batam certo, a sensação de qualidade e a experiência em auto-estrada justificam o lugar no nosso Top 10. Ler mais.

7 — BYD Seal 6 DM-i

Este sedan, com o conceito DM-i (híbrido plug-in) da BYD, surpreendeu ao bater os consumos anunciados pela própria marca num longo teste de quase 900 km. Foi mesmo o automóvel com o qual percorremos a maior distância, seguido muito de perto pelo Nissan Qashqai. O Seal 6 DM-i combina uma autonomia eléctrica muito aceitável (200 km) com um comportamento calmo e eficiente, ideal para viagens longas sem preocupações constantes com os carregamentos eléctricos. O conforto e o equipamento a bordo destacam-se, apesar de algumas irritações nos sistemas de assistência e interface tecnológica. É uma alternativa convincente para quem quer algo que fuja aos SUV. Ler mais.

6 — Volvo EX30 Cross Country

O Cross Country é a versão mais aventureira do SUV compacto eléctrico EX30, concebido para tornar o off-road leve e acessível. Com tracção integral e 428 cv, mostrou-se capaz fora do asfalto, embora a autonomia real fique abaixo das expectativas que tínhamos para um EV dedicado a trilhos. O design exterior é dos melhores que, de forma geral, vimos este ano: robusto, contrasta com um interior minimalista e muito tecnológico, o que o torna um modelo de topo no segmento dos SUV compactos TT, mesmo não havendo muitos. Ler mais.