Adeus, Aston Martin: Vantage S e DBX707 deixam de ser os automóveis de apoio na Fórmula 1

Durou menos de meio ano a presença do novo Vantage S na Fórmula 1. Em Agosto de 2025, a marca tinha anunciado que este automóvel se iria estrear no Grande Prémio da Holanda (Zandvoort) como safety car, mas agora anunciou que vai deixar de participar no “circo”.

Assim, e já a partir desta temporada de F1, que começa em Fevereiro, a Mercedes volta a ser a única marca a ter um safety car (o mesmo Vantage S) e um automóvel de emergência (DBX707), com o pessoal médico. Esta presença da marca britânica durava há cinco anos (2021) e agora chega ao fim.

Até ao momento, não foram dadas justificações para que a Aston Martin se tenha auto-excluído desta sua “missão” na F1. Desta forma, os automóveis que ficam responsáveis pelos serviços de segurança durante as corridas passam a ser apenas dois: Mercedes-AMG GT Black Series (safety car) e Mercedes-AMG GT 63 S (emergência médica).

A história entre a F1 e a Aston Martin nunca foi muito pacífica durante estes cinco anos: houve sempre várias críticas ao desempenho do Vantage, por ser mais pesado e lento que os Mercedes. Max Verstappen chegou mesmo a apelidá-lo de «tartaruga verde».