Segundo Carlos Ghosn, o CEO da aliança Renault-Nissan, a segunda geração do Nissan LEAF, o modelo eléctrico mais vendido em todo o Mundo, deverá utilizar mais do que um pack de baterias, que em conjunto com melhorias introduzidas nos motores e restantes sistemas eléctricos do veículo, permitirão duplicar a autonomia do modelo actual, ou seja, poderá rondar os 400km. Com este anúncio, Ghosn mostra-se mais optimista que Andy Palmer, Vice-Presidente, que tinha indicado no início do ano que o mesmo modelo deverá garantir uma autonomia de 300km, que ainda assim é significativamente superior aos actuais 199km do modelo em circulação. Visualmente o novo LEAF deverá aproximar-se dos restantes modelos da marca, com a colocação de uma grelha dianteira cromada em forma de V.