Quando achava que a BMW já não tinha nenhum formato em falta na sua gama, heis que a marca de Munique nos revela a sua mais recente criação, o Série 2 Gran Tourer, o seu primeiro monovolume. Derivado do Série 2 Active Tourer, este modelo destaca-se pelas dimensões mais amplas, com a introdução de portas traseiras de maiores dimensões, uma traseira redesenhada e um tejadilho mais alto. A culpa destas novidades deve-se à introdução de uma terceira fila de bancos, permitindo assim ao “monovolume” da BMW transportar até sete pessoas. Também a capacidade da bagageira recebeu melhorias, passando agora a permitir um total de 1905 litros de capacidade com os bancos traseiros rebatidos.
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No que toca a motorizações, o Série 2 Gran Tourer contará com a presença de cinco opções durante o período de lançamento, duas a gasolina e três diesel. Começando pela gasolina, estarão disponíveis os novos 218i e 220i, sendo o primeiro composto por um bloco de três cilindros 1.5 TwinTurbo Power de 136cv e 220Nm de binário, e o segundo composto pelo quatro cilindros 2.0 TwinPower Turbo de 192cv e 280Nm de binário. No campo dos diesel, encontramos igualmente o 1.5 TwinPower Turbo de três cilindros no 216d de entrada, com 116cv, sendo seguido pelo 218d que já recorre ao conhecido 2.0 TwinPower Turbo de quatro cilindros e 150cv. O modelo de topo será, para já, composto pelo 220d xDrive, que utilizará a mais recente versão do quatro cilindros diesel com 190cv de potência e 400Nm de binário, estando este modelo equipado apenas com sistema de tracção às quatro rodas xDrive e caixa automática de oito velocidades.
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