Previsto para chegar durante o próximo ano está a nova motorização diesel de topo da BMW, que será estreada no novo 750d xDrive. Trata-se de uma versão melhorada do actual bloco que equipa os M550d, X5 M50d e X6 M50d, que terá a designação de B57 TOP, mas em vez de utilizar os actuais três turbos para permitir que o 3.0 de seis cilindros atinja os 381cv, utilizará quatro turbos, para garantir uma potência total de 408cv e um binário máximo de 800Nm.
Para lidar com toda esta potência (e binário), este bloco estará apenas disponível em conjunto com o sistema de tracção às quatro rodas xDrive, bem como a uma caixa automática de oito velocidades. Ainda não se sabe ao certo qual será o tipo de turbo utilizado, mas acredita-se que a BMW vá utilizar um turbo eléctrico, garantindo assim uma resposta a nível de aceleração imediata, uma vez que actuação deste tipo de turbo dispensa do uso dos gases de escape do motor.
