Este Citroën é uma alternativa mais acessível à versão eléctrica ë-C3, mas sem perder os principais argumentos deste modelo.
Em Maio deste ano, o Grupo Auto-Industrial (que já representa a Aiways, a Forthing e a Maxus) anunciou a entrada em Portugal de mais uma marca chinesa, a Changan. Na altura, foi prometido o lançamento do Deepal S07 no mercado nacional, o que acontece agora.
Esteve para chegar no final de 2024, mas as encomendas só abriram no final de Fevereiro deste ano; e, pelos vistos, só agora é que o Ariya Nismo vai começar a ser entregue aos clientes.
Três das marcas chinesas representadas em Portugal pela Salvador Caetano vão ter vários modelos em exposição na edição de 2025 do Encontro Nacional de Veículos Elétricos.
Fomos os primeiros a testar, em Portugal, o novo Peugeot E-408 GT, a versão 100% eléctrica deste fastback que continua a ser uma das ofertas mais consistentes da marca.
Há duas marcas do universo Stellantis que vão mostrar micro-automóveis na edição deste ano do Encontro Nacional de Veículos Eléctricos.
Em Fevereiro, o Grupo JAP tinha anunciado que a GAC Motor iria chegar a Portugal no segundo semestre de 2025, com o Aion V a ser o primeiro modelo comercializado. Esta semana, a empresa anunciou oficialmente a chegada deste automóvel ao mercado nacional.
Depois de a FIAT ter começado a vender a versão eléctrica, em Maio, foi a vez de a híbrida passar pelo clássico teste dinâmico em estrada. Esta foi uma oportunidade para tirarmos as primeiras impressões sobre este modelo que a FIAT diz ser «mais que um exercício de nostalgia».
Sob o lema 'Na Europa, para a Europa', a Changan anunciou a expansão a mais de dez mercados europeus até ao final do ano, incluindo Itália e Espanha, com uma rede de vendas e serviços adaptada aos clientes locais.
Na semana passada, a Citroën anunciou a entrada na Fórmula E, onde vai ter um automóvel igual ao da DS Penske, pilotado pela dupla Jean-Éric Vergne e Nick Cassidy. O primeiro vem, precisamente, desta equipa da DS Automobiles, que agora anuncia o seu substituto.
©Motormais 2018
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