Os automóveis usam cada vez mais materiais sustentáveis, de origem vegetal e reciclados, mas esta será mesmo um dos primeiros exemplos do género: a SEAT destacou o facto de um dos seus modelos ter peças feitas com... arroz.
A versão híbrida do SUV familiar da BYD tem uma novidade, em Portugal. A marca chinesa anunciou que a opção Comfort passa a ter 125 km.
As duas marcas coreanas anunciaram um parceria no Seoul Mobility Show 2025 para combinar os argumentos tecnológicos de ambas as empresas e criar um novo tipo de veículos, ainda em protótipo.
A Opel já tinha anunciado a chegada do novo Mokka na recta final de 2024 e este SUV compacto começou a ser vendido em Portugal nos primeiros meses deste ano. Esta é a segunda geração deste SUV, lançada em 2021, agora actualizada.
A marca coreana apresentou hoje o Inster de forma oficial, em Lisboa, num evento onde houve oportunidade de conduzir este automóvel e ficar a saber a estratégia da Hyundai para 2025.
Foi anunciado no final de 2023 e oficialmente apresentado em Maio do ano passado: o Adamastor Furia é o primeiro super-carro português e tem estado, nos últimos meses em testes - o mais recente, em pista, foi no Autódromo Internacional do Algarve.
À beira de fazer oitenta anos, a Herdade da Barrosinha está a preparar uma revolução para 2025. Os novos donos estão ligados às artes e vão transformar antigos armazéns em oficinas para residências permanentes.
Esta semana chega mais uma versão do Renault 5 E-Tech, que se junta às já existentes Evolution, Techno e Iconic. A novidade é a Roland-Garros, inspirada no clássico torneio francês de ténis em terra batida, criado em 1891.
Quem tiver ‘Asphalt Legends Unite’ para smartphone passa a poder seleccionar dois modelos da Hyundai para competir nas provas deste jogo.
Há uma coisa de que a Polestar não pode ser acusada: lançar automóveis marcantes com inovações tecnológicas que, mal ou bem, inauguram novas formas de condução.
