A marca coreana apresentou hoje o Inster de forma oficial, em Lisboa, num evento onde houve oportunidade de conduzir este automóvel e ficar a saber a estratégia da Hyundai para 2025.
Foi anunciado no final de 2023 e oficialmente apresentado em Maio do ano passado: o Adamastor Furia é o primeiro super-carro português e tem estado, nos últimos meses em testes - o mais recente, em pista, foi no Autódromo Internacional do Algarve.
À beira de fazer oitenta anos, a Herdade da Barrosinha está a preparar uma revolução para 2025. Os novos donos estão ligados às artes e vão transformar antigos armazéns em oficinas para residências permanentes.
Esta semana chega mais uma versão do Renault 5 E-Tech, que se junta às já existentes Evolution, Techno e Iconic. A novidade é a Roland-Garros, inspirada no clássico torneio francês de ténis em terra batida, criado em 1891.
Quem tiver ‘Asphalt Legends Unite’ para smartphone passa a poder seleccionar dois modelos da Hyundai para competir nas provas deste jogo.
Há uma coisa de que a Polestar não pode ser acusada: lançar automóveis marcantes com inovações tecnológicas que, mal ou bem, inauguram novas formas de condução.
A marca chinesa Voyah, representada em Portugal pela Grupo Salvador Caetano, anunciou o arranque das encomendas de um novo automóvel eléctrico do segmento D: o SUV Courage.
Os auscultadores in-hear Pi8 da B&W acabam de ganhar uma versão McLaren tal como já tinha acontecido com mais dois gadgets desta marca: os headphones Px8 e a coluna Zeppelin.
No final de Março, a Honda tinha lançado uma campanha especial com Jazz e:HEV Black Edition e CR-V PHEV. Na altura, a marca japonesa definiu um preço de 49 990 euros + IVA e, agora, volta a baixar este valor.
Mais de 660 mil carregamentos, quase 108 mil utilizadores únicos e consumos de 14,6 GWh: estes são os números que tornaram Março de 2025 o «melhor mês de sempre em todos os indicadores» na rede Mobi.E. No mesmo mês do ano passado, "apenas" tinham sido carregados 316 mil automóveis.
