Nos últimos dois anos, houve várias marcas chinesas que passaram a vender os seus automóveis em Portugal: a principal será a BYD, mas há outras cujos modelos também já começam a aparecer nas estradas nacionais.
A Galp inaugurou um hub de carregamento eléctrico em Esmoriz, junto à A29, equipado com os «primeiros carregadores ultrarrápidos da Siemens fabricados em Portugal».
A Honda vai promover mais uma edição do seu evento de compras com descontos Dream Days, o primeiro de 2025: será entre 13 e 15 de Fevereiro em todos os concessionários da marca.
A ImportHub, uma empresa especializada na importação de automóveis, anunciou a entrada no mercado português num «contexto de crescimento da importação automóvel, impulsionado pela alteração no Imposto Sobre Veículos (ISV), que tornou o processo mais acessível».
A BYD revelou o seu mais automóvel para o mercado europeu, o BYD Atto 2. Com um preço a partir de 29 990 euros, este é o SUV mais acessível da marca até à data.
Como tinha sido anunciado pela Volvo durante o evento de apresentação dos EX90 e XC90, o EX30 Cross Country foi apresentado hoje de forma oficial.
A Opel está a tornar a transição para os automóveis eléctricos «mais simples e acessível» com o novo pacote 'Electric All In', uma «solução completa que inclui tudo o que os condutores precisam para uma experiência sem preocupações».
O BMW M135 xDrive destaca-se pela sua combinação de potência, tecnologia e equipamentos premium. Na prática, é um bom resumo do ADN M, num formato compacto e explosivo qb.
No evento da Volvo em que a marca sueca deu a conhecer os novos SUV premium EX90 (100% eléctrico) e XC90 (híbrido), houve um momento 'one more thing' semelhante ao que a Apple faz nas suas apresentações.
A marca chinesa Xpeng anunciou três dias de test drives abertos a todos os interessados que queiram experimentar os seus automóveis eléctricos: G6, G9 e P7.
©Motormais 2018
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