Opel abriu as encomendas em Portugal para o Corsa mais potente de sempre: saiba o preço do GSE

No dia em que o Corsa GSE se estreia em Portugal no Caramulo Motorfestival, a Opel abriu as encomendas para a versão de alto desempenho deste utilitário eléctrico, que se torna no mais potente de sempre desta gama.
Para isso, o GSE tem um motor com 207 kW, o equivalente a 281 cavalos, com 345 Nm de binário. Estes valores permitem acelerar dos 0 aos 100 km/h em «5,5 segundos» e alcançar uma velocidade máxima de 180 km/h. A bateria de iões de lítio tem 54 kWh de capacidade total e estão prometidos até «374 km de autonomia no ciclo WLTP».
Segundo a Opel, o GSE tira partido de um autoblocante mecânico Torsen e de um «chassis específico» com uma suspensão «rebaixada, novos eixos, barras estabilizadoras próprias e batentes hidráulicos». A direcção e os pedais também receberam uma «calibração exclusiva», enquanto o sistema de travagem recorre a «pinças Alcon de quatro pistões».

Em condução, podemos escolher entre os modos ‘Sport’, ‘Normal’ e ‘Eco’; há ainda um um «som artificial activo» que emula o “roncar” do motor, cuja intensidade «varia de acordo com a velocidade e a aceleração».
No exterior, o Corsa GSE distingue-se pelos «pára-choques específicos, guarda-lamas alargados e elementos pretos na zona inferior da carroçaria». O tejadilho, as capas dos retrovisores e o ‘spoiler’ traseiro também surgem em preto, em contraste com a pintura Branco Kontur, que lembra o GSE original. As jantes de dezoito polegadas usam pneus «Michelin Pilot Sport 4S na medida 215/40 R18» e deixam visíveis as pinças de travão amarelas.
O habitáculo recebe bancos desportivos com encostos de cabeça integrados, tecido axadrezado e inserções em Alcantara, além de cintos amarelos e um volante revestido no mesmo material. O painel digital de sete polegadas apresenta «dados de desempenho, força G, aceleração e gestão da bateria», enquanto o sistema multimédia tem como base um ecrã de dez polegadas.

Apesar das alterações desportivas, a bagageira do Corsa GSE tem uma capacidade entre 267 e 1042 litros (com bancos rebatidos). O equipamento de série conta com «bancos e volante aquecidos, câmara traseira de 180°, navegação, controlo adaptativo da velocidade e acesso sem chave».
O GSE tem um preço de modelo custa 39 990 euros, cerca de mais cinco mil euros que o anterior topo de gama Corsa, o GS, que começa nos 34 710 euros.











