Com o inicio do ano de 2020, chega-nos a mudança mais radical que qualquer marca automóvel poderia ter, o abandonar de vez todas as motorizações de combustão, adoptando exclusivamente uma motorização eléctrica para todas as variantes. Para reforçar esta mudança de paradigma, a Smart decidiu actualizar os novos Smart ForTwo, Smart ForTwo Cabrio e Smart ForFour com um importante restyling, que estreia uma nova grelha de grandes dimensões, novas ópticas totalmente em LED e novos acabamentos interiores.
Mas o que torna estes Smart realmente diferentes é o facto de todos eles passarem a estar disponíveis com a motorização eléctrica de 60 kW de potência (82 cavalos), sendo este alimentado por uma bateria de 36 células de iões de lítio de 17,6 kWh colocada sob o piso. Esta bateria garante uma autonomia de 135 km, segundo medições de acordo com as normas WLTP, mas este valor poderá variar bastante tendo em conta o tipo de utilização, como o tipo de percurso (cidade, estrada ou autoestrada), e o ritmo de condução.
Para carregar a bateria, poderá usar uma simples tomada doméstica de 230v, processo esse que poderá demorar entre 3,5 a seis horas, ou optar pelo opcional carregador de 22 kW com função de carregamento rápido, que permitirá carregar de 10 a 80% da bateria em menos de 40 minutos. Para além da alteração visual, a gama Smart foi simplificada, passando agora a estar dividida em apenas três linhas de equipamento (Passion, Pulse e Prime), podendo estas ser complementadas com os packs Advanced, Premium e Exclusive.
De destacar que mesmo com o nível de equipamento base “Passion”, os Smart EQ incluem já, de série, equipamentos como ar condicionado, jantes de liga leve, retrovisores eléctricos e aquecidos, banco e coluna de direcção regulável em altura e acabamentos em pele. Os novos Smart já estão disponíveis em Portugal, com preços que começam nos €22.845 para o Smart EQ ForTwo, €23.745 para o Smart EQ ForFour e €26.395 para o Smart EQ ForTwo Cabrio.
