Toyota apresenta novo C-HR em Lisboa, e nós fomos conhecê-lo

Lançado em 2016, o Toyota C-HR rapidamente conquistou as preferências dos condutores europeus, que logo nesse primeiro ano adquiriram mais de 120 mil unidades. Desde então, já existem mais de 400 mil SUVs C-HR a circular nas estradas europeias, 87% das quais equipadas com a tecnologia híbrida do fabricante nipónico. Para garantir a continuidade do seu sucesso comercial, a Toyota acaba de o renovar, tendo a apresentação internacional decorrido na região de Lisboa, ao qual participámos, a convite da Toyota Portugal.

Visualmente as mudanças são bastante subtis, por forma a não perder a identidade única deste modelo. À frente, destaque para a zona inferior pintada à cor da carroçaria, novas luzes de nevoeiro deslocadas para as extremidades do pára-choques inferior, e novas ópticas totalmente em LED, que passam a integrar as luzes diurnas e as luzes indicadoras de mudança de faixa num só elemento colocado no topo das ópticas.

Atrás as mudanças estão igualmente associadas às ópticas, também elas totalmente em LED, que recebem um novo desenho para conferir uma assinatura visual ainda mais expressiva. Estas ópticas passam a estar interligadas por um spoiler em preto brilhante, que poderá entrar em contraste com a cor da carroçaria. O Toyota C-HR passa a contar com um total de 10 cores exteriores (três novas: Cinza Celestite, Vermelho Emotional II e Laranja Spice), bem como jantes com novo desenho elegante de múltiplos raios.

No interior as mudanças são igualmente subtis, e embora tenham sido aplicadas melhorias ao nível dos materiais usados, dificilmente as irá detectar. Onde sentirá melhorias significativas será na insonorização do habitáculo, que oferece melhor isolamento dos ruídos e vibrações do motor, bem como dos ruídos de rolamento e aerodinâmicos. Os bancos dianteiros oferecem agora maior apoio, novos padrões e ajuste em altura no banco do passageiro, bem como ajuste eléctrico completo nas versões em pele.

A grande novidade, porém, é o novo sistema de infoentretenimento, que embora seja baseado na solução instalada no novo Corolla, que recebe novos botões físicos em torno do ecrã táctil, tendo este a possibilidade de suportar os novos serviços conectáveis Toyota, e as plataformas Android Auto e Apple CarPlay. Disponível nas versões Lounge e Premier Edition encontra-se o sistema de sim JBL Premium Audio, composto por oito altifalantes e um subwoofer na bagageira, para um som nítido e envolvente.

Em termos de equipamentos, o sistema Toyota Safety Sense passa a estar disponível, de série, em toda a gama C-HR, incluindo este o sistema de pré-colisão (PCS) que incluí o assistente de travagem de pré-colisão, cruise control apdatativo, aviso de saída de faixa de rodagem, assistente de faróis automáticos (AHB) e sistema de reconhecimento de sinais de trânsito (RSA). Opcionalmente o Toyota C-HR poderá ainda receber um sistema de faróis adaptativos (AFS), sensores de estacionamento inteligente (ICS), alerta de ângulo morto (BSM), detecção traseira de aproximação de veículos com assistência à travagem (RCTA + ICS) e sistema inteligente de ajuda ao estacionamento (S-IPA).

No que toca a motorizações, tendo em conta que em Portugal 87% das vendas deste SUV foram para a versão híbrida, faz todo o sentido apostar exclusivamente em soluções híbridas, sendo a actual oferta a mesma existente na gama Corolla, ou seja, o popular 1.8 Hybrid de 122 cavalos de potência e 142 Nm de binário máximo, e o novo 2.0 Hybrid Dynamic Force de 184 cavalos e 190 Nm de binário máximo. Ambas as motorizações cumprem todas as normas Euro6, e garantem consumos combinados de 4.8 a 5.3 l/100 km, respectivamente, o que corresponde a 109 e 119 g/km de emissões de CO2.

No que toca a preços, o Toyota C-HR está disponível já em Portugal, em qualquer concessionário da rede oficial Toyota em Portugal, com preços que começam nos €29.865 para a versão Comfort com motorização 1.8 Hybrid, estando o motor 2.0 Hybrid Dynamic Force disponível desde €34.665, com o nível de equipamento Square Collection. Segundo as espectativas da Toyota Portugal, o grande volume de vendas serão as versões Square Collection e Exclusive + Pack Luxury para a motorização 1.8 Hybrid, e Exclusive e Exclusive + Pack Luxury para a motorização 2.0 Hybrid Dynamic Force.