Estes são os sete finalistas do Carro Europeu do Ano 2027; pela primeira vez na história deste prémio, todos são…

BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai IONIQ 3, Kia EV2, Renault Twingo E-Tech, Volkswagen ID. Polo e Volvo EX60: são estes os candidatos à última fase deste prémio europeu, que vai eleger o melhor automóvel do ano, o sucessor do Mercedes CLA.

E, para completar o título, pela primeira vez na história deste prémio, todos são… 100% eléctricos. O ‘Europe’s Car of the Year 2027’ deixa de fora as motorizações a térmicas e híbridas, uma realidade inédita na história da competição.

Nesta lista, o Twingo representa os citadinos, enquanto o Raval e o ID. Polo dão ao Grupo Volkswagen duas presenças na final. A representar a Ásia temos o IONIQ 3, que a Hyundai apresentou recentemente em Portugal; e o EV3 faz com que a Kia se torne a «primeira marca asiática a atingir seis finais consecutivas», desde o triunfo do EV6, em 2022.

Os dois restantes concorrentes pertencem à gama alta. O iX3 inaugura a geração Neue Klasse da BMW e o EX60 estreia a arquitectura SPA3 da Volvo. Para a Renault, a nomeação do Twingo representa a sexta presença consecutiva na final. A sequência começou com o Megane E-Tech, em 2022, e inclui as vitórias do Scenic, em 2024, e do Renault 5, distinguido em conjunto com o Alpine A290 em 2025. A Kia soma também seis finais seguidas, desde o triunfo do EV6, em 2022.

A próxima etapa inclui testes aos sete finalistas no circuito de Balocco, em Itália, a 25 e 26 de Novembro. Os jurados têm até 29 de Dezembro para entregar a votação que decidirá o vencedor da edição de 2027.