Zeekr estreia-se em Portugal com quatro modelos eléctricos premium: 001, X, 7X e 7GT (todos os preços)

Em Fevereiro, a Salvador Caetano tinha anunciado que ia haver mais uma marca chinesa no seu portfólio. Agora, e à boleia do ECar Show, ficámos conhecer melhor os quatro modelos com que a Zeekr entra em Portugal

O Zeekr 001 (60 950 euros) surge como uma shooting brake eléctrica orientada para «performance e conforto», disponível com até 544 cv na versão AWD de dois motores. O modelo acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,8 segundos, oferece até «620 quilómetros de autonomia WLTP» e suporta carregamentos rápidos «até 200 kW». O interior aposta em «materiais premium», bancos com funções de aquecimento, ventilação e massagem e um «conjunto alargado de tecnologias de assistência à condução».

Já o Zeekr 7X (69 950 euros) assume-se como o «SUV premium» da marca: tem uma arquitectura eléctrica de 800 V que permite carregamentos dos «10 aos 80% em cerca de dezasseis minutos». Com 646 cv e autonomia até «615 quilómetros WLTP», este automóvel tem uma suspensão pneumática activa, portas eléctricas automáticas e um «conjunto tecnológico focado em conforto e segurança».

No segmento compacto, o Zeekr X (37 000 euros) foi desenvolvido para «mobilidade urbana premium»: tem dimensões mais reduzidas e uma «forte componente tecnológica». A versão AWD desenvolve até 496 cv, acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,7 segundos e oferece autonomia até «415 quilómetros». Este modelo inclui conectividade 5G, assistente de voz Zeekr, actualizações remotas OTA e um ecrã inteligente integrado no pilar B.

A gama ficará completa no Verão com a chegada do Zeekr 7GT (55 450 euros – foto em cima), um desportivo com até 646 cv, aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,3 segundos, autonomia até «655 quilómetros WLTP» e carregamento «ultrarrápido» graças à arquitectura de 800 V. Entre os destaques tecnológicos estão o head-up display de realidade aumentada e o sistema multimédia OLED de 15 polegadas.