Uma pickup mais “selvagem”: nova geração da KGM Musso estreia-se em Portugal com cinquenta unidades da série Rhino

A KGM escolheu a versão de topo da Musso, a K5 Raider, como base para uma nova edição. A Rhino (de ‘rinoceronte’) mantém a cabina dupla de quatro portas, com três lugares, e a caixa de carga curta, de 1,3 metros. As diferenças vêem-se, sobretudo, no exterior, onde a marca acrescentou um «arco sobre a caixa de carga, estribos laterais e elementos com o nome da série».

O motor de 2,2 litros debita 440 Nm de binário e está associado a uma caixa automática de seis velocidades. Também podemos alternar entre duas e quatro rodas motrizes ou recorrer às redutoras nos troços «mais exigentes». Para o todo-o-terreno, a Musso tem, ainda, 248 mm de distância ao solo, um «diferencial de deslizamento limitado e controlo de descidas».

No habitáculo desta pickup da KGM, temos dois ecrãs de 12,3 polegadas, um para o painel de instrumentos e outro para o sistema multimédia, com Apple CarPlay e Android Auto sem fios. Os bancos dianteiros têm regulação eléctrica, aquecimento e ventilação; o volante aquecido, o ar condicionado de duas zonas e o cruise control adaptativo também são de série.

A Musso Rhino já está disponível nos concessionários portugueses, nas mesmas sete cores da K5 Raider, por 46 054 euros euros; a garantia é de cinco anos ou cem mil quilómetros, consoante o que chegar primeiro.