A BMW decidiu actualizar o seu popular 530e, na versão berlina, que além de o disponibilizar com o sistema de tracção integral xDrive, conseguiu torna-lo mais eficiente, reduzindo assim consumos, emissões e capaz de percorrer uma maior distância em modo totalmente eléctrico. Para tal, foi fundamental a aplicação de novos módulos de bateria de iões de lítio com maior densidade, conseguindo assim aumentar a capacidade dos anteriores 9.2 kWh para os actuais 12 kWh sem alterar o espaço ocupando.
Através desta ligeira alteração, utilizando os dados fornecidos pela própria BMW segundo a norma WLTP, o 530e consegue reduzir os consumos dos 2.1 para 1.6 litros por cada 100 quilómetros percorridos (1.8 l/100km com xDrive), bem como o valor das emissões de CO2 reduzidas de 48 para 36 gramas por cada quilómetro percorrido (40 g/km com xDrive). Quando utilizado o modo totalmente eléctrico, o novo conjunto de baterias permitiu elevar os anteriores 47 para 57 quilómetros de autonomia sem produzir qualquer tipo de emissões (53 km com xDrive).
As baterias deste novo BMW 530e Berlina poderão ser carregadas em menos de seis horas numa tomada doméstica, ou em 3h35 utilizando uma BMW i Wallbox. Recordamos que este modelo conta com os préstimos de um motor 2.0 de quatro cilindros Turbo com 181 cavalos de potência, que em conjunto com o motor eléctrico de 83 kW (113 cavalos) garante uma potência combinada de 252 cavalos, e 420 Nm de binário máximo. Isto é o suficiente para garantir ao 530e uma velocidade máxima de 235 km/h e uma aceleração de 6.1 segundos para atingir os 100 km/h (6.2 segundos no xDrive).
