A Farizon (que em Portugal é representada pela Salvador Caetano) apresentou em Portugal a V7E, uma carrinha comercial 100% eléctrica «orientada para operações profissionais».
A Stellantis anunciou o lançamento de um projecto destinado à produção de E-Cars, uma nova família de veículos eléctricos «compactos, inovadores e acessíveis», com início de produção previsto para 2028.
A Hyundai revelou a nova geração do IONIQ 6: a sua berlina eléctrica surge, agora, com um design «mais refinado, melhorias tecnológicas» e uma nova variante N Line inspirada nos modelos desportivos da marca coreana.
A BMcar juntou-se ao guarda-redes do FC Porto, para criar uma versão especial do BMW M5 Touring. Segundo a empresa, Diogo Costa escolheu elementos exteriores, acabamentos interiores e «detalhes exclusivos».
No final de Abril, a Salvador Caetano confirmou os dois primeiros SUV que iria comercializar em Portugal, mas na altura não avançou com preços.
A Stellantis e a Dongfeng anunciaram a assinatura de um acordo de cooperação estratégica destinado a expandir a parceria entre as duas empresas, que «dura há 34 anos».
A Ford Pro anunciou a abertura das encomendas da nova Transit City, um veículo comercial eléctrico pensado para «operações urbanas, distribuição last mile e circulação em zonas de baixas emissões».
A Galp inaugurou um novo hub de carregamento eléctrico ultrarrápido em Lisboa que inclui o «primeiro carregador de 480 kW instalado em Portugal».
A Honda agendou uma nova edição dos Honda Dream Days para 21 a 23 de Maio. Durante os três dias deste evento, os clientes vão poder conhecer a gama electrificada da marca japonesa, fazer test-drives e ter descontos até 6500 euros.
A Lamborghini apresentou o novo Fenomeno Roadster, um modelo de edição limitada a apenas quinze unidades. Revelado durante a segunda edição da Lamborghini Arena, o desportivo sucede ao Fenomeno Coupé lançado em 2025.
