Há automóveis que apenas se encaixam num segmento de uma marca para o manter actualizado. Depois, há outros que querem criar um novo: o ES90 quer dar-nos o melhor de três mundos.
A Cupra anunciou uma actualização da gama do Tavascan, com a introdução de uma nova versão de entrada e várias...
O Tucson é um dos bestseller da Hyundai e, nesta versão PHEV, percebe-se que a marca coreana continua a querer seguir a "fórmula IONIQ".
A Kia iniciou a produção do EV2 na fábrica de Žilina, na Eslováquia; este modelo torna-se o «segundo 100% EV da marca a ser produzido na Europa, depois do EV4».
A BMW revelou, em Munique, o novo i3, um modelo que inaugura uma nova fase de design e posicionamento dentro da marca.
Ao quinto ano, a Hyundai deixou de ser a marca de automóveis parceira do NOS Alive: este ano, será a BYD a ocupar esta posição.
O ‘Carro Eléctrico do Ano’ em Portugal tem, sem dúvida, um design marcante e que faz virar cabeças, mas a Mazda fez algumas escolhas discutíveis na ergonomia e no sistema digital.
A Polestar Portugal lançou uma nova campanha para o Polestar 4 Long Range Single Motor.
Como já é hábito, Elon Musk usou a rede social de que é dono para, numa resposta a um post de um utilizador, dar uma novidade.
Imponente: esta foi a primeira coisa que nos veio à cabeça quando vimos o KGM Torres no parque de imprensa de Astara. Este é um SUV que pede aventuras além do asfalto e que merecia mais atenção no sistema digital.
