A Forthing, uma marca chinesa que começou a operar em Portugal na recta final de 2024, anunciou a chegada da sua berlina S7 ao País.
A marca do Grupo Renault tem uma nova aplicação para iOS e Android dedicada a viagens, a Travel Companion, e uma nova ferramenta incluída na Dacia AR, a Boot Organizer.
Em paralelo com o anúncio do regresso do Micra, a Nissan revelou ainda mais duas novidades: um Leaf e um Juke EV. O primeiro será igualmente lançado em 2025 e o segundo, apenas em 2026.
De uma só vez, a Nissan anunciou três novos modelos eléctricos, um deles com um conceito semelhante ao do Renault 5 E-Tech, ou seja, a marca japonesa vai pegar num automóvel icónico e transformá-lo num EV.
Menos de um mês depois de a Sony e a Polyphony Digital terem anunciado a actualização de Gran Turismo 7 com novos modelos clássicos da Mercedes, BMW e Peugeot, este jogo recebe um novo conjunto de automóveis.
Desde que plataformas como a Drive Now ou a Emov acabaram em Portugal, durante a pandemia, que não há uma solução de car sharing no mercado nacional. Assim, a única solução do género, que também assume o conceito de subscrição, é a Free2Move, com automóveis DS.
A sigla 'GTI', usada para descrever a tecnologia de injecção directa de combustível (criada pela Volkswagen nos anos oitenta) vai ser usada num... Peugeot 208 eléctrico.
Actualmente, em Portugal, carros eléctricos novos abaixo dos vinte mil euros são praticamente uma miragem: o Dacia Spring é o único neste segmento, mas vai receber em breve a "companhia" do Leapmotor T03. A BYD pode ser a terceira marca a entrar neste "jogo".
O mais recente automóvel da Hyundai a chegar a Portugal ganhou uma versão «protótipo carro de sonho»: o Inster transforma-se, assim, no Insteroid, um desportivo que traz, inclusive, um spoiler traseiro.
O Mazda6e, a nova berlina 100% eléctrica da marca japonesa, vai chegar a Portugal depois do Verão nas versões 'Standard' e 'Long Range', a que se juntam os níveis de equipamento Takumi e Takumi Plus.
