O novo Compass continuar cheio de referências ao Willys original, mas deixou para trás grande parte da rudeza associada aos Jeep de outros tempos.
Depois de ter sido apresentado em Milão e de a Aion confirmar os preços para Portugal, chegava a vez de ver o novo compacto da marca chinesa ao vivo.
Compacto por fora, espaçoso por dentro e recheado de equipamento, o Atto 2 mostra que a BYD sabe fazer automóveis muito convincentes, embora continue presa a alguns velhos problemas de software.
A Pollen criou um sistema de troca de baterias que promete funcionar com diferentes marcas e modelos de motas e scooters eléctricas, graças a uma tecnologia própria que adapta a bateria ao veículo e não o contrário.
A GASIB considera que o GPL e o BioAutogás podem assumir um «papel relevante na descarbonização do transporte rodoviário em Portugal»
As sinergias dentro do grupo Stellantis começam as dar os primeiros frutos: a chinesa Leapmotor e a alemã Opel deram as mãos e anunciaram um novo SUV 100% eléctrico do segmento C desenvolvido em parceria.
Primeiro, apareceu sob forma de um concept car no Salão Automóvel de Munique, desenvolvido especificamente para o jogo Gran Turismo 7; depois, a Opel mostrou-o a fazer testes em Nürburgring, embora em modo camuflado.
Como acontece com outros modelos da marca japonesa, temos aqui mais um SUV com ligação à Renault e que acaba por ser uma escolha mais racional que o seu primo, neste caso o Symbioz.
Esta produtora de vinhos de Reguengos de Monsaraz anunciou a iniciativa 'Clássicos Ervideira', um evento que «cruza enoturismo e automóveis».
Com um desempenho urbano que surpreendeu, o Qashqai voltou a mostrar-nos argumentos "mecânicos" fortes que contrastam com alguns problemas tecnológicos.
©Motormais 2018
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