O Hipster é um «exercício de design e engenharia que procura responder a uma pergunta simples»: como criar um automóvel eléctrico verdadeiramente acessível, explica a marca.
No final de Maio, a marca japonesa mostrou, pela primeira vez, o seu topo de gama 100% eléctrico Mazda6e em Portugal. Agora, depois de um período de encomendas, este automóvel começa a chegar aos concessionários.
Já se sabia que o «mais espaçoso e confortável SUV criado pela Citroën» iria chegar a Portugal no segundo semestre deste ano e até já se conheciam os preços deste novo topo de gama, mas faltava ter um primeiro contacto com o C5 Aircross.
O novo C3 Aircross chega a Portugal com uma missão: atacar um dos segmentos mais disputados, o dos B-SUV, onde o Dacia Duster é uma das referências.
A Polestar anunciou uma «profunda actualização» para o seu SUV topo de gama, o Polestar 3, já a pensar no MY 2026.
A DECO PROteste, co-fundadora do Euro NCAP e do «programa independente» Green NCAP, anunciou uma nova metodologia neste último grupo de testes.
Há um novo dono do título de 'Automóvel Mais Rápido do Mundo' e, pela primeira vez, é um eléctrico: o YangWang U9 Xtreme atingiu os 496,22 km/h.
Este Citroën é uma alternativa mais acessível à versão eléctrica ë-C3, mas sem perder os principais argumentos deste modelo.
Em Maio deste ano, o Grupo Auto-Industrial (que já representa a Aiways, a Forthing e a Maxus) anunciou a entrada em Portugal de mais uma marca chinesa, a Changan. Na altura, foi prometido o lançamento do Deepal S07 no mercado nacional, o que acontece agora.
Esteve para chegar no final de 2024, mas as encomendas só abriram no final de Fevereiro deste ano; e, pelos vistos, só agora é que o Ariya Nismo vai começar a ser entregue aos clientes.
