Três das marcas chinesas representadas em Portugal pela Salvador Caetano vão ter vários modelos em exposição na edição de 2025 do Encontro Nacional de Veículos Elétricos.
Fomos os primeiros a testar, em Portugal, o novo Peugeot E-408 GT, a versão 100% eléctrica deste fastback que continua a ser uma das ofertas mais consistentes da marca.
Há duas marcas do universo Stellantis que vão mostrar micro-automóveis na edição deste ano do Encontro Nacional de Veículos Eléctricos.
Em Fevereiro, o Grupo JAP tinha anunciado que a GAC Motor iria chegar a Portugal no segundo semestre de 2025, com o Aion V a ser o primeiro modelo comercializado. Esta semana, a empresa anunciou oficialmente a chegada deste automóvel ao mercado nacional.
Depois de a FIAT ter começado a vender a versão eléctrica, em Maio, foi a vez de a híbrida passar pelo clássico teste dinâmico em estrada. Esta foi uma oportunidade para tirarmos as primeiras impressões sobre este modelo que a FIAT diz ser «mais que um exercício de nostalgia».
Sob o lema 'Na Europa, para a Europa', a Changan anunciou a expansão a mais de dez mercados europeus até ao final do ano, incluindo Itália e Espanha, com uma rede de vendas e serviços adaptada aos clientes locais.
Na semana passada, a Citroën anunciou a entrada na Fórmula E, onde vai ter um automóvel igual ao da DS Penske, pilotado pela dupla Jean-Éric Vergne e Nick Cassidy. O primeiro vem, precisamente, desta equipa da DS Automobiles, que agora anuncia o seu substituto.
Estas duas marcas asiáticas, representadas em Portugal pela Salvador Caetano, anunciaram campanhas de ofertas na compra de novos automóveis.
A marca chinesa, que em Portugal tem modelos como o Seal, Atto 3, Seal U, Sealion 7 e Dolphin, anunciou ter atingido o top 10 das marcas mais vendidas em Portugal.
Depois de, no final de Julho, a Opel ter confirmado todos os detalhes sobre as características do Mokka GSE, a versão do seu SUV de produção em série, a marca alemã confirmou o preço para Portugal.
