Adamastor: o supercarro português que nunca mais está pronto volta a exibir-se no Caramulo com uma matrícula vermelha

O Adamastor Furia vai regressar ao Caramulo Motorfestival, que decorre de 4 a 6 de Setembro, para realizar várias subidas de exibição. Será mais uma aparição pública do Development Prototype, numa altura em que ainda não existem entregas confirmadas do supercarro português a clientes.
Quando revelou o Furia, em Maio de 2024, a Adamastor previa entregar dois carros de estrada e lançar dois de competição durante 2025, além de atingir uma capacidade de produção de 25 unidades por ano, em 2026. Esse calendário não se concretizou e as primeiras entregas são agora apontadas para o final deste ano. A empresa afirma ter «oito unidades vendidas e doze reservadas», mas ainda não anunciou a conclusão ou entrega de qualquer exemplar de produção.
Apesar da presença recorrente em eventos, o desenvolvimento do Furia não se tem limitado a demonstrações públicas. O protótipo realizou testes de alta velocidade no Autódromo Internacional do Algarve e circula em estrada aberta com uma matrícula vermelha destinada a veículos em testes. No entanto, a própria marca continua a identificá-lo como «protótipo de desenvolvimento».
Esta será, assim, a segunda participação dinâmica do Furia no Caramulo Motorfestival. Em 2025, o modelo realizou no evento a sua primeira demonstração pública em andamento, depois da apresentação oficial do projecto.
A nova passagem pela Rampa Histórica do Caramulo servirá para «mostrar as alterações introduzidas durante o último ano». Segundo a Adamastor, o trabalho incidiu no «motor V6 biturbo de origem Ford Performance, no chassis e no desempenho aerodinâmico». Lembre-se que este foi apresentado como o primeiro «supercarro desenvolvido e produzido em Portugal»; o Furia terá uma série limitada a «sessenta exemplares» e um preço base de 1,6 milhões de euros, antes de impostos.











