Kia renova o XCeed com novo design, mais equipamento e uma versão MHEV de 115 cavalos: saiba os preços

A Kia lançou em Portugal a nova geração do XCeed, que chega com alterações no design (que passa a estar ligado aos modelos EV), no interior, na tecnologia de bordo e nos sistemas de assistência à condução.
A gama nacional é composta pelas versões Dynamic, Drive e Tech, todas equipadas com o motor 1.0 T-GDi de 115 cavalos e 200 Nm, sendo que a variante de topo acrescenta tecnologia mild-hybrid (MHEV) e caixa automática de dupla embraiagem com sete velocidades.
No exterior, as principais diferenças passam pelo capot, pára-choques dianteiro e grelha revistos, uma interpretação mais fina da assinatura ‘Tiger Nose’, novos faróis, guarda-lamas redesenhados e novas jantes. A traseira recebeu também alterações na porta da bagageira, no pára-choques e na assinatura luminosa, enquanto a projecção dianteira foi reduzida em 15 mm. A capacidade da bagageira mantém-se nos 426 litros nas versões convencionais e desce para 380 litros na versão MHEV.

O habitáculo foi revisto com um novo tablier, volante, selector de velocidades, ventiladores e revestimentos, além de uma interface digital com dois ecrãs. Desde a versão Dynamic, o XCeed inclui um conjunto de 11,1 e 12,3 polegadas, Apple CarPlay e Android Auto, câmara traseira, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, iluminação full LED e cruise control.
A Drive acrescenta, entre outros elementos, climatização automática de duas zonas e jantes de dezoito polegadas, enquanto a Tech inclui painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, modos de condução e carregamento Qi para smartphones.
A Kia reforçou, igualmente, o equipamento de segurança, com sistemas como a«viso de atenção do condutor, travagem autónoma de emergência com assistência em cruzamentos, manutenção e seguimento na faixa de rodagem e reconhecimento inteligente dos limites de velocidade». Foram ainda introduzidas alterações na suspensão traseira Multilink e melhorias ao nível do ruído, vibração e aspereza, com o objectivo de aumentar o conforto, sobretudo para quem viaja nos bancos traseiros.

A gama arranca nos 25 490 euros para o XCeed 1.0 T-GDi Dynamic com caixa manual de seis velocidades, passa pelos 27 490 euros da versão Drive e termina nos 30 490 euros do 1.0 T-GDi MHEV Tech com caixa 7DCT.











